未來現(xiàn)代物流會有何發(fā)展趨勢？隨著全球經(jīng)濟一體化進(jìn)程的加快，企業(yè)面臨著尤為激烈的競爭環(huán)境，資源在全球范圍內(nèi)的流動和配置大大加強，世界各國更加重視物流發(fā)展對于本國經(jīng)濟、民生和軍事的影響，更加重視物流的現(xiàn)代化，從而使現(xiàn)代物流呈現(xiàn)出一系列新的發(fā)展趨勢。今天山東公路技師學(xué)院帶大家去了解這些發(fā)展趨勢吧！
山東公路技師學(xué)院分享現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢
信息化：
現(xiàn)代社會已步入了信息時代，物流信息化是社會信息化的必然要求和重要組成部分。物流信息化表現(xiàn)在：物流信息的商品化，物流信息收集的代碼化和商業(yè)智能化，物流信息處理的電子化和計算機化，物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實時化，物流信息存貯的數(shù)字化和物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的共享化等。
網(wǎng)絡(luò)化：
網(wǎng)絡(luò)化是指物流系統(tǒng)的組織網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)體系。從組織上來講，它是供應(yīng)鏈成員間的物理聯(lián)系和業(yè)務(wù)體系，國際電信聯(lián)盟(ITU)將射頻識別技術(shù)(RFID)、傳感器技術(shù)、納米技術(shù)、智能嵌入技術(shù)等列為物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)，這種過程需要有高效的物流網(wǎng)絡(luò)支持。
電子化：
電子化是指物流作業(yè)中的電子商務(wù)。它也是以信息化和網(wǎng)絡(luò)化為基礎(chǔ)。作為電子商務(wù)發(fā)展關(guān)鍵性因素之一的物流，是商流、信息流和資金流的基礎(chǔ)與載體。電子化使得跨國物流更加頻繁，對物流的需求更加強烈。
共享化：
供應(yīng)鏈管理強調(diào)鏈上成員的協(xié)作和社會整體資源的高效利用，以優(yōu)化的資源大化地滿足整體市場的需求。企業(yè)只有在建立共贏伙伴關(guān)系的基礎(chǔ)上，才能實現(xiàn)業(yè)務(wù)過程間的高度協(xié)作和資源的高效利用，通過資源、信息、技術(shù)、知識、業(yè)務(wù)流程等的共享，才能實現(xiàn)社會資源優(yōu)化配置和物流業(yè)務(wù)的優(yōu)勢互補、快速對市場需求作出響。
協(xié)同化：
市場需求的瞬息萬變、競爭環(huán)境的日益激烈都要求企業(yè)具有與上下游進(jìn)行實時業(yè)務(wù)溝通的協(xié)同能力。只有企業(yè)間真實現(xiàn)了全方位的協(xié)同，才能使物流作業(yè)的響應(yīng)速度更快、預(yù)見性更好、抵御風(fēng)險能力更強、降低成本和增加效益。
集成化：
物流業(yè)務(wù)是由多個成員與環(huán)節(jié)組成的，全球化和協(xié)同化的物流運作要求物流業(yè)中成員之間的業(yè)務(wù)銜接更加緊密，因此要對業(yè)務(wù)信息進(jìn)行高度集成，實現(xiàn)供應(yīng)鏈的整體化和集成化運作，縮短供應(yīng)鏈的相對長度，使物流作業(yè)更流暢、更高效，更快速，更加接近客戶和需求。
智能化：
智能化是自動化、信息化的一種高層次應(yīng)用。物流涉及大量的運籌和決策，近年來，專家系統(tǒng)、人工智能、仿真學(xué)、運籌學(xué)、商務(wù)智能、數(shù)據(jù)挖掘和機器人等相關(guān)技術(shù)已經(jīng)有比較成熟的研究成果，并在實際物流業(yè)中得到了較好的應(yīng)用，使智能化已經(jīng)成為物流發(fā)展的一個新趨勢，智能化還是實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化運作的一個不可缺少的前提條件。
移動化：
移動化是指物流業(yè)務(wù)的信息與業(yè)務(wù)的處理移動化。它是現(xiàn)代移動信息技術(shù)發(fā)展的必然選擇。由于物流作業(yè)更多地體現(xiàn)在載體與載物的移動，除了暫時靜態(tài)的存儲環(huán)節(jié)外全都處于移動狀態(tài)，因此移動化對物流業(yè)具有更加重要和深遠(yuǎn)的意義。
標(biāo)準(zhǔn)化：
標(biāo)準(zhǔn)化是現(xiàn)代物流技術(shù)的一個顯著特征和發(fā)展趨勢，也是實現(xiàn)現(xiàn)代物流的根本保證。貨物的運輸配送、存儲保管、裝卸搬運、分類包裝、流通加工等作業(yè)與信息技術(shù)的應(yīng)用，都要求有科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)。
柔性化：
隨后，柔性化又?jǐn)U展到了流通領(lǐng)域，根據(jù)供應(yīng)鏈末端市場的需求組織生產(chǎn)和安排物流活動。物流作業(yè)的柔性化是生產(chǎn)領(lǐng)域柔性化的進(jìn)一步延長，它可以幫助物流企業(yè)更好地適應(yīng)消費需求的"多品種、小批量、多批次、短周期"趨勢，靈活地組織和實完成流作業(yè)，為客戶提供定制化的物流服務(wù)來滿足他們的個性化需求。
社會化
物流社會化也是今后物流發(fā)展的方向，其明顯的的趨勢就是物流業(yè)出現(xiàn)第三方和第四方物流服務(wù)方式。它一方面是為了滿足企業(yè)物流活動社會化要求所形成的，另一方面又為企業(yè)的物流活動提供了社會保障。而第三方、第四方乃至未來發(fā)展可能出現(xiàn)的更多服務(wù)方式是物流業(yè)發(fā)展的必然產(chǎn)物，是物流過程產(chǎn)業(yè)化和專業(yè)化的一種形式。
看了山東公路技師學(xué)院的分享，也根據(jù)國內(nèi)外物流發(fā)展的新情況，未來物流的發(fā)展趨勢可以歸納為信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化、電子化、共享化、協(xié)同化、集成化、智能化、移動化、標(biāo)準(zhǔn)化、柔性化、社會化和全球化。
