開裝載機有哪些禁忌?所謂“實踐出真知”,理論學(xué)的再多也需要有實踐的支持才能不斷鞏固所學(xué)內(nèi)容,學(xué)挖掘機技術(shù)也是如此,在不斷的練習(xí)之中掌握技術(shù)的真諦。為了幫助新手們少走一些彎路,前張村工程機械培訓(xùn)學(xué)校為大家準(zhǔn)備了一些裝載機工作時的禁忌,下面一起來看一下吧!
裝載機不管是在行走中或是在鏟裝的作業(yè)過程,都不要用力踩踏油門踏板,始終保持油門控制的輕穩(wěn)平緩性。充分的減少和降低操作中的人為故障。
裝載機在作業(yè)時,遇有阻力而猛加油門往往會出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生不是裝載機的問題,通常是由于司機的不當(dāng)操作所造成的。這樣既增加了燃料的消耗又會造成輪胎的損傷,而造成不必要的麻煩。因此,對裝載機駕駛員來說這種現(xiàn)象應(yīng)該嚴(yán)加禁止。
由于裝載機的掘起力大,駕駛員通常在鏟挖堅實的原土和石料山等的工作過程中,如果操作不得當(dāng)就容易出現(xiàn)后兩輪翹起,甚至離地面很高的現(xiàn)象。周而復(fù)始的這些翹起動作的落地慣性,就是造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形。后輪翹起嚴(yán)重時還容易引起前后車架等結(jié)構(gòu)件的焊接處開裂,甚至板材的斷裂等。因此,裝載機駕駛員在鏟挖操作的過程當(dāng)中,應(yīng)嚴(yán)格禁止后輪翹起的工作方法!
裝載機在工作時,普通物料可以用二檔鏟挖工作。而嚴(yán)禁以二檔以上的檔位向料堆作慣性沖擊!正確地方法應(yīng)該是鏟斗在接近料堆時適時地把檔位轉(zhuǎn)換為一檔來完成一個鏟料的過程。正確的操作裝載機,不僅能夠減小駕駛員的勞動強度。更重要的一點就是能夠降低裝載機的故障率、節(jié)約了燃料,減少了用戶的使用成本。從而也就體現(xiàn)出了用戶使用裝載機所帶來的直接和間接的經(jīng)濟效益。
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