點(diǎn)擊查看濰坊華洋水運(yùn)衛(wèi)生學(xué)校2020年招生簡(jiǎn)章
學(xué)校簡(jiǎn)介：
濰坊華洋水運(yùn)學(xué)校是由濰坊陸洋交通發(fā)展有限公司主辦，經(jīng)教育局主管部門(mén)批準(zhǔn)、國(guó)家海事局認(rèn)證、并嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量管理體系》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，以培訓(xùn)甲類(lèi)三副、三管輪為主的高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高聲譽(yù)的航海類(lèi)全日制中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校。學(xué)校以管理嚴(yán)格、師資精良、設(shè)施齊全的辦學(xué)條件在同類(lèi)院校中處于先領(lǐng)地位。
目前濰坊華洋水運(yùn)學(xué)校總資產(chǎn)2.52億元，占地600畝，總建筑面積近6萬(wàn)平方米。學(xué)校地理位置優(yōu)越，擁有一流的教學(xué)場(chǎng)地和設(shè)施，建有現(xiàn)代化的教學(xué)樓、實(shí)驗(yàn)樓、學(xué)生公寓、學(xué)生餐廳、操場(chǎng)、籃球場(chǎng)、健身活動(dòng)場(chǎng)所等，建有全省大的無(wú)紙化考試中心、濟(jì)南海事局轄區(qū)院校中的室內(nèi)游泳館、3000平米大型綜合實(shí)習(xí)車(chē)間，并配有多媒體教室、船舶電站等各種專(zhuān)用實(shí)驗(yàn)室50個(gè)，擁有航海模擬器、輪機(jī)模擬器、操舵設(shè)備、可拆裝柴油機(jī)、可運(yùn)行柴油機(jī)、各類(lèi)輔助機(jī)械、各類(lèi)船用雷達(dá)、ARPA雷達(dá)、GMDSS模擬器及真實(shí)設(shè)備等各種航海、輪機(jī)教學(xué)設(shè)備、儀器；學(xué)校開(kāi)設(shè)船舶駕駛、輪機(jī)管理、船舶電氣、船舶修造等專(zhuān)業(yè)并增設(shè)高級(jí)值班機(jī)工、水手；同時(shí)開(kāi)設(shè)值班機(jī)工、值班水手等短期培訓(xùn)；學(xué)校還設(shè)立武漢理工大學(xué)、山東交通學(xué)院函授教育、學(xué)生可通過(guò)函授學(xué)習(xí)獲得成人教育專(zhuān)科或本科文憑。
學(xué)校師資力量雄厚，現(xiàn)有教職員工320余人，學(xué)校聘請(qǐng)大連海大、上海海大等多位教授到校任教，在校教師持有船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大副、大管輪適任證書(shū)的專(zhuān)業(yè)教師120余名，擁有中級(jí)以上職稱(chēng)者40余人，持有大學(xué)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)八級(jí)證書(shū)的教師達(dá)23人。學(xué)校傾力打造一支專(zhuān)業(yè)素質(zhì)過(guò)硬、結(jié)構(gòu)層次合理的雙師型教師團(tuán)隊(duì)，為確保教學(xué)質(zhì)量和發(fā)展專(zhuān)業(yè)品牌打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
濰坊華洋水運(yùn)學(xué)校管理理念一流，嚴(yán)格實(shí)行半軍事化管理，每個(gè)班配備一位班主任和輔導(dǎo)員，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活進(jìn)行管理和服務(wù)。在培養(yǎng)學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能的同時(shí)，注重對(duì)學(xué)生服從意識(shí)和敬業(yè)精神的培養(yǎng)，學(xué)校樹(shù)立良好的校風(fēng)、學(xué)風(fēng)和班風(fēng)，狠抓學(xué)成教育，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，確保培養(yǎng)出符合國(guó)際公約和國(guó)家法規(guī)相關(guān)要求的高質(zhì)量水運(yùn)人才。
學(xué)校現(xiàn)有中專(zhuān)班在校生4500人，專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)班14個(gè)，學(xué)校成立至今舉辦各類(lèi)培訓(xùn)班200余期，向社會(huì)輸送合格船員近萬(wàn)余人，通過(guò)學(xué)校不懈的努力，每年的學(xué)生統(tǒng)考通過(guò)率遠(yuǎn)高于同類(lèi)院校，社會(huì)各界對(duì)學(xué)校的培訓(xùn)質(zhì)量也給予了充分的肯定，許多國(guó)內(nèi)外國(guó)家航運(yùn)企業(yè)還與我校建立了友好合作關(guān)系，簽訂了校企合作協(xié)議書(shū)，保證了我校畢業(yè)生的順利就業(yè)；2010年4月山東省商務(wù)廳批準(zhǔn)我校成立“山東華洋外派船員培訓(xùn)基地”，進(jìn)一步擴(kuò)大了學(xué)校的對(duì)外交流，加強(qiáng)了學(xué)校與國(guó)內(nèi)知名勞務(wù)輸出公司、國(guó)際知名船務(wù)公司的合作，更加廣闊的拓展了我校畢業(yè)生的就業(yè)方式！
2009學(xué)校被濰坊市教育局、人事局授予“濰坊市民辦教育先進(jìn)單位”，被濰坊市港航局授予“全市港航工作先進(jìn)單位”登光榮稱(chēng)號(hào)；2010年獲得民政部授予“全國(guó)先進(jìn)社會(huì)組織”的光榮稱(chēng)號(hào)；2010年12月我校順利通過(guò)了中華人民共和國(guó)交通部海事局十號(hào)令審驗(yàn)，獲得專(zhuān)家組的一致好評(píng)，更加奠定了學(xué)校在同類(lèi)學(xué)校先領(lǐng)的地位。
船舶駕駛專(zhuān)業(yè)介紹
招生對(duì)象及要求：
男，應(yīng)屆或往屆高中（年滿18周歲）畢業(yè)生，或者相當(dāng)及以上學(xué)歷，身體健康，無(wú)傳染病，肝功正常，直系親屬無(wú)精神病史，無(wú)色盲、色弱，無(wú)不良行為記錄、熱愛(ài)航海事業(yè)，符合海員體檢標(biāo)準(zhǔn)的男性公民。
培養(yǎng)目標(biāo)：主要培養(yǎng)符合國(guó)際海事組織（IMO）制定的國(guó)際海員培訓(xùn)發(fā)證值班標(biāo)準(zhǔn)（STCW78/95）公約、掌握現(xiàn)代航海理論和實(shí)操技能、熟悉船舶營(yíng)運(yùn)管理、具有高素質(zhì)，高水平的復(fù)合型國(guó)際航海技術(shù)人才。
主要專(zhuān)業(yè)課程：航海學(xué)、船舶值班與避碰、航海氣象與海洋學(xué)、航海英語(yǔ)、海上貨物運(yùn)輸、船舶管理、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、基本安全培訓(xùn)、精通艇筏、高級(jí)消防、、精通急救、雷達(dá)兩證、ＧＭＤＳＳ培訓(xùn)等。
畢業(yè)時(shí)參加國(guó)家海事局全國(guó)統(tǒng)考，成績(jī)合格可獲得甲類(lèi)一等三副適任證書(shū)。
就業(yè)方向：畢業(yè)后主要從事遠(yuǎn)洋及近海船舶駕駛等工作，亦可從事國(guó)際航運(yùn)管理、海務(wù)管理、貨運(yùn)代理等相關(guān)工作。
輪機(jī)管理專(zhuān)業(yè)介紹
招生對(duì)象及要求：
應(yīng)屆或往屆高中（年滿18周歲）畢業(yè)生，或者相當(dāng)及以上學(xué)歷，身體健康，無(wú)傳染病，肝功正常，直系親屬無(wú)精神病史，無(wú)色盲、色弱，無(wú)不良行為記錄、熱愛(ài)航海事業(yè)，符合海員體檢標(biāo)準(zhǔn)的男性公民。
培養(yǎng)目標(biāo)：主要培養(yǎng)國(guó)際海事組織（IMO）制定的國(guó)際海員培訓(xùn)發(fā)證值班標(biāo)準(zhǔn)（STCW78/95）公約、能勝任現(xiàn)代船舶機(jī)電管理技術(shù)要求、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的工程技術(shù)人才。
主要專(zhuān)業(yè)課：船舶主機(jī)、船舶輔機(jī)、輪機(jī)英語(yǔ)、輪機(jī)維護(hù)與修理、輪機(jī)工程基礎(chǔ)、船舶電氣、船舶管理、基本安全、精通艇筏、高級(jí)消防、精通急救等。
畢業(yè)時(shí)可參加國(guó)家海事局全國(guó)統(tǒng)考，獲得甲類(lèi)一等三管輪適任證書(shū)。
就業(yè)方向：畢業(yè)后主要任職于國(guó)內(nèi)外各運(yùn)輸公司從事船舶管理，也可任職于海上工程作業(yè)的公司以及造船廠，擔(dān)任船舶輪機(jī)員或船廠技術(shù)員，亦可從事航運(yùn)公司的機(jī)務(wù)管理、工程設(shè)備管理、動(dòng)力設(shè)備管理等相關(guān)工作。
船舶電氣專(zhuān)業(yè)介紹
我國(guó)加入世界貿(mào)易組織以后，與世界各國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易蓬勃發(fā)展，而且以每年30%以上的速度迅速上升，已進(jìn)入全球貿(mào)易大國(guó)四強(qiáng)。另外隨著電子、電氣和計(jì)算機(jī)等技術(shù)以及造船業(yè)的高速發(fā)展，船舶自動(dòng)化程度越來(lái)越高，對(duì)船舶電氣管理人員提出了新的更高的要求，特別是STCW新公約對(duì)電子員的適任標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)則Ⅲ/6、電子技工的適任標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)則Ⅲ/7）提出了增設(shè)要求，因而船舶電氣專(zhuān)業(yè)人員已成為航運(yùn)緊缺人才，各大航運(yùn)公司紛紛要求盡快開(kāi)設(shè)船舶電氣專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)班，委托培養(yǎng)掌握先進(jìn)船電技術(shù)的高級(jí)管理人才。為了加快培養(yǎng)出高層次船舶電氣專(zhuān)業(yè)管理人才，多渠道促進(jìn)我國(guó)高層次船舶電氣專(zhuān)業(yè)管理人才的成長(zhǎng)，以滿足各航運(yùn)企業(yè)的要求。
招收對(duì)象及要求：
男，年滿18周歲，身體健康，無(wú)傳染病，肝功正常，直系親屬無(wú)精神病史，無(wú)色盲、色弱，無(wú)不良行為記錄、熱愛(ài)航海事業(yè)，符合海員體檢標(biāo)準(zhǔn)的男性公民；在船上擔(dān)任輪機(jī)員工作的船員、在船上從事電工或機(jī)工工作，希望在船電技術(shù)方面繼續(xù)深造的船員、高中及中專(zhuān)（或同等學(xué)歷）以上畢業(yè)生（有電氣等相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)背景者優(yōu)先）。
培養(yǎng)模式：完成高中兩年制船舶電氣專(zhuān)業(yè)在校學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)期間穿插實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)，畢業(yè)時(shí)頒發(fā)放航海類(lèi)中專(zhuān)文憑 。
就業(yè)方向：本專(zhuān)業(yè)學(xué)員畢業(yè)后主要從事船舶電氣設(shè)備維護(hù)與管理、船舶機(jī)電修理和船舶修造、電機(jī)員、電工、船舶自動(dòng)控制系統(tǒng)的操作及管理、船舶電工工藝設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝及調(diào)試、船舶電站使用及管理、工業(yè)企業(yè)電氣設(shè)備操作及管理等工作，是學(xué)習(xí)與就業(yè)的好選擇。
2013年秋季招生計(jì)劃：
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序號(hào)
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專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)
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名額（人）
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備注
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1.
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甲類(lèi)一等三副、三管適任證書(shū)
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400+400
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2.
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丙類(lèi)一等三副、三管適任證書(shū)
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160+160
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3.
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船舶電氣
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40
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4.
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船舶修造
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40
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5.
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高中二年高級(jí)值班機(jī)工、水手適任證書(shū)
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80+80
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6.
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初中三年高級(jí)值班機(jī)工、水手適任證書(shū)
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40+40
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各專(zhuān)業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
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專(zhuān)業(yè) |
學(xué)年
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學(xué)費(fèi)/年
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住宿費(fèi)
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服裝被品
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履 約 培訓(xùn)費(fèi)
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教材費(fèi)
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考 試 評(píng)估費(fèi)
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保險(xiǎn)體檢
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年度合計(jì)
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總計(jì)
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船舶駕駛
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第一學(xué)年
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7500
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500
|
1000
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3166
|
800
|
-
|
360
|
13326
|
26326
|
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第二學(xué)年
|
7500
|
500
|
-
|
4100
|
-
|
900
|
-
|
13000
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輪機(jī)管理
|
第一學(xué)年
|
7500
|
500
|
1000
|
3166
|
800
|
-
|
360
|
13326
|
22226
|
|
第二學(xué)年
|
7500
|
500
|
-
|
-
|
-
|
900
|
-
|
8900
|
||
|
船舶電氣
|
第一學(xué)年
|
7500
|
500
|
1000
|
2503
|
600
|
-
|
360
|
12463
|
21363
|
|
第二學(xué)年
|
7500
|
500
|
-
|
-
|
-
|
-
|
900
|
8900
|
||
|
船舶修造
|
第一學(xué)年
|
4000
|
500
|
1000
|
-
|
600
|
-
|
360
|
6460
|
10960
|
|
第二學(xué)年
|
4000
|
500
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
4500
|
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|
高中高級(jí)值班機(jī)工
|
第一學(xué)年
|
7500
|
500
|
1000
|
3166
|
800
|
900
|
360
|
14226
|
21726
|
|
第二學(xué)年
|
4000
|
500
|
-
|
3000
|
-
|
-
|
-
|
7500
|
||
|
高中高級(jí)值班水手
|
第一學(xué)年
|
7500
|
500
|
1000
|
3166
|
800
|
900
|
360
|
14226
|
22826
|
|
第二學(xué)年
|
4000
|
500
|
-
|
4100
|
-
|
-
|
-
|
8600
|
||
|
初中高級(jí)值班機(jī)工
|
第一學(xué)年
|
6000
|
500
|
1000
|
-
|
1000
|
-
|
540
|
9040
|
26106 |
|
第二學(xué)年
|
4500
|
500
|
-
|
3166
|
-
|
900
|
-
|
9066
|
||
|
第三學(xué)年
|
4500
|
500
|
-
|
3000
|
-
|
-
|
-
|
8000
|
||
|
初中高級(jí)值班水手
|
第一學(xué)年
|
6000
|
500
|
1000
|
-
|
1000
|
-
|
540
|
9040
|
27206
|
|
第二學(xué)年
|
4500
|
500
|
-
|
3166
|
-
|
900
|
-
|
9066
|
||
|
第三學(xué)年
|
4500
|
500
|
-
|
4100
|
-
|
-
|
-
|
9100
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船舶修造專(zhuān)業(yè)介紹
近年來(lái)，隨著世界經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和世界貿(mào)易的急速增長(zhǎng)，帶來(lái)了世界范圍內(nèi)的海運(yùn)需求和船舶需求的持續(xù)增長(zhǎng)。2007年起，中國(guó)造船產(chǎn)量出現(xiàn)了驚人的增長(zhǎng)，成為具有重要影響力的世界造船大國(guó)，但伴隨著造船業(yè)的行業(yè)膨脹趨勢(shì)，隨之而來(lái)的就是船舶修造專(zhuān)業(yè)人才的大量緊缺與需求，船舶修造業(yè)的發(fā)展即需要研究開(kāi)發(fā)人才，更需要一大批在生產(chǎn)一線從事制造、施工等職業(yè)型的實(shí)用性人才，但我國(guó)當(dāng)前船舶修造業(yè)的形式不容樂(lè)觀，企業(yè)生產(chǎn)一線技術(shù)工人短缺和素質(zhì)不高，技術(shù)人才結(jié)構(gòu)性供求失衡問(wèn)題突出，已嚴(yán)重制約了我國(guó)船舶修造業(yè)的技能升級(jí)，因此培養(yǎng)具有一流技術(shù)的船舶修造專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，越來(lái)越受到國(guó)家的重視和行業(yè)培訓(xùn)的青睞。針對(duì)當(dāng)前行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，濰坊華洋水運(yùn)學(xué)校積極響應(yīng)行業(yè)形勢(shì)需求，本學(xué)期起增設(shè)船舶修造專(zhuān)業(yè)。
招生對(duì)象：
男，年滿18周歲，身體健康，無(wú)傳染病，肝功正常，直系親屬無(wú)精神病史，無(wú)色盲、色弱，無(wú)不良行為記錄、熱愛(ài)航海事業(yè)，符合海員體檢標(biāo)準(zhǔn)的男性公民；
培養(yǎng)模式：本專(zhuān)業(yè)的學(xué)生實(shí)行“1+1”的培養(yǎng)模式，學(xué)生第一年在校學(xué)習(xí)基礎(chǔ)課，并參加與教學(xué)聯(lián)系緊密的實(shí)訓(xùn)操作，第二學(xué)年學(xué)校則安排學(xué)員到船廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期間學(xué)員不僅能在生產(chǎn)一線學(xué)習(xí)到寶貴的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，船廠還負(fù)責(zé)發(fā)放部分生活費(fèi)， 畢業(yè)后學(xué)員可留船廠工作，也可自由擇業(yè)。
就業(yè)方向：本專(zhuān)業(yè)學(xué)員畢業(yè)后主要面向大中型造船企業(yè)和船舶設(shè)計(jì)、船舶檢驗(yàn)單位，從事船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)、建造、修理、檢驗(yàn)、等船舶工程領(lǐng)域的設(shè)計(jì)員、經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鍛煉，可以擔(dān)任班組長(zhǎng)、工段長(zhǎng)、車(chē)間主任、項(xiàng)目主管等生產(chǎn)組織和管理工作，亦可從事海洋工程和橋梁鋼結(jié)構(gòu)方面的技術(shù)工作和管理工作，渠道寬、前景廣。
高級(jí)值班機(jī)工、水手介紹
隨著高級(jí)船員飛速發(fā)展和日益完善，普通船員的教育培訓(xùn)卻大大的落后，原來(lái)培訓(xùn)的優(yōu)秀船員已經(jīng)晉升到高級(jí)船員的行列，而目前初中畢業(yè)學(xué)習(xí)4個(gè)月的機(jī)工、水手遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足船上的要求，根據(jù)船員市場(chǎng)的需求，及STCW公約和規(guī)則2010修正案的新要求，依據(jù)新公約關(guān)于高級(jí)值班機(jī)工（Ⅲ/5）和水手（Ⅱ/5）的標(biāo)準(zhǔn)，我校增設(shè)高級(jí)值班機(jī)工、水手的培訓(xùn)，以滿足今天船員市場(chǎng)高速發(fā)展的需求，同時(shí)為更多立志航海事業(yè)的有志男兒提供一個(gè)良好的學(xué)習(xí)平臺(tái)。
招生對(duì)象及要求：
高中兩年制高級(jí)值班機(jī)工、水手: 男，年滿18周歲，身體健康，無(wú)傳染病，肝功正常，直系親屬無(wú)精神病史，無(wú)色盲、色弱，無(wú)不良行為記錄、熱愛(ài)航海事業(yè)，符合海員體檢標(biāo)準(zhǔn)的男性公民,高中及中專(zhuān)以上畢業(yè)生；
初中三年制高級(jí)值班機(jī)工、水手: 男，年滿16周歲，身體健康，無(wú)傳染病，肝功正常，直系親屬無(wú)精神病史，無(wú)色盲、色弱，無(wú)不良行為記錄、熱愛(ài)航海事業(yè)，符合海員體檢標(biāo)準(zhǔn)的男性公民,初中及以上畢業(yè)生；
培養(yǎng)模式：完成高中兩年制或初中三年制高級(jí)值班機(jī)工、水手在校學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)期間穿插實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)，畢業(yè)時(shí)頒發(fā)放航海類(lèi)中專(zhuān)文憑 。
就業(yè)方向：本專(zhuān)業(yè)學(xué)員畢業(yè)后主要從事遠(yuǎn)洋及近海船上的值班和日常維護(hù)工作。
備注：服裝被品包含校服、床上用品、被褥、洗涮用品等，入學(xué)時(shí)分學(xué)年備齊費(fèi)用，教材費(fèi)多退少補(bǔ)。
貧困補(bǔ)助：
1、根據(jù)國(guó)家助學(xué)金補(bǔ)貼政策，農(nóng)村戶口、縣鎮(zhèn)非農(nóng)業(yè)戶口、城市特困學(xué)生每人每年享受?chē)?guó)家助學(xué)金1500元。
2、根據(jù)國(guó)家對(duì)農(nóng)村家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生和涉農(nóng)專(zhuān)業(yè)學(xué)生免學(xué)費(fèi)的政策，符合政策條件的學(xué)生每年減免學(xué)費(fèi)2400元（比例為學(xué)校在校生人數(shù)5%）。
3、學(xué)校設(shè)立大量勤工助學(xué)崗位，為貧困生提供幫助。
學(xué)校就業(yè)政策：
學(xué)校推薦就業(yè)，也可自行聯(lián)系工作單位，學(xué)校與國(guó)內(nèi)外多家知名航運(yùn)企業(yè)建立了友好合作關(guān)系，確定了“校企結(jié)合、雙方共贏、學(xué)生受益”的發(fā)展思路，實(shí)現(xiàn)了招生、培訓(xùn)、就業(yè)一條龍服務(wù)。學(xué)校每年召開(kāi)招聘企業(yè)雙選會(huì)，為學(xué)生的就業(yè)搭建了有力的平臺(tái)，當(dāng)前學(xué)校畢業(yè)生供不應(yīng)求，就業(yè)率達(dá)到100%。。
報(bào)到須知：報(bào)名時(shí)需交納報(bào)名費(fèi)1200元（此費(fèi)用入學(xué)后200元轉(zhuǎn)為住宿押金、1000元轉(zhuǎn)服裝被品費(fèi)）。
報(bào)到時(shí)帶齊當(dāng)年費(fèi)用，自帶生活費(fèi)，攜帶身份證、畢業(yè)證、個(gè)人戶口本復(fù)印件、二寸白底彩色照片16張。
相關(guān)資料：濰坊華洋水運(yùn)學(xué)校|華洋水運(yùn)學(xué)校