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您的位置: 山東技校網(wǎng) >> 學(xué)習(xí)園地 >> 玉柴85-6發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水內(nèi)漏的原因分析
【摘要】玉柴YC85-6小型挖掘機(jī)以其體積小巧,動(dòng)作靈活,操作便捷而受到了眾多用戶的喜愛.今天小編帶來(lái)的是——玉柴85-6發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水內(nèi)漏的原因分析一文,下面我們就來(lái)看看吧。
發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水消耗很快,沒有發(fā)現(xiàn)外漏,分析原因有兩種,一是流進(jìn)油底殼,二是轉(zhuǎn)化為水蒸氣排出.
水蒸氣排入大氣原因有三:
一是燃燒室周圍有極小裂縫.缸墊在缸套附近局部損壞,未按規(guī)定順序和扭矩緊固缸蓋螺栓,在熱機(jī)狀態(tài)下拆卸缸蓋產(chǎn)生翹曲變形而無(wú)法壓緊缸墊等,都會(huì)出現(xiàn)裂縫.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),冷卻水在活塞下行吸力的作用下會(huì)被吸入汽缸,再經(jīng)高溫高壓作用變?yōu)闅怏w,便隨同廢氣一起排入大氣,因而發(fā)動(dòng)機(jī)工作一段時(shí)間后要消耗大量的冷卻水.
這類原因引起故障多發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)維修之后.為此,緊固缸蓋螺栓時(shí),要按照由中間到兩邊、對(duì)稱、分多次地?cái)Q到規(guī)定扭矩;缸墊質(zhì)量應(yīng)厚薄均勻、無(wú)變形、彈性良好、各孔眼卷邊嚴(yán)緊且無(wú)裂紋;缸蓋接合面的平面度誤差應(yīng)不大于0.20mm;新機(jī)或大修后的機(jī)器試運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)重新檢查并再一次緊固缸蓋的螺栓.
二是缸蓋有龜裂現(xiàn)象.若先啟動(dòng)后加冷卻水,就會(huì)使高溫缸蓋急劇降溫而產(chǎn)生應(yīng)力、出現(xiàn)龜裂;若龜裂發(fā)生在進(jìn)、排氣門座"鼻梁"處,則發(fā)動(dòng)機(jī)工作一段時(shí)間后,機(jī)溫升高、水壓增大,龜裂處的縫隙就會(huì)增大,于是冷卻水便從龜裂處漏出,直接沿排氣歧管排入大氣.
三是冷卻系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生"氣阻".此時(shí)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水蒸氣會(huì)通過裂紋進(jìn)入配氣機(jī)構(gòu),隨廢氣由排氣管排出.
缸蓋是否有裂紋可用觀察法、煤油滲透法檢查.產(chǎn)生上述故障時(shí),在機(jī)器剛啟動(dòng)會(huì)看到少量是水珠從排氣管排出,并可以看到排氣管排出白煙.
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