技術(shù)的進步、社會的發(fā)展,推動了科技創(chuàng)新模式的嬗變。創(chuàng)客成為現(xiàn)階段一個非常流行的一個趨勢,青 島海洋技師學(xué)院的姜老師是一名老創(chuàng)客!
“創(chuàng)客不是年輕人的身份,是每個人平等的權(quán)利,我就是一名老創(chuàng)客”,輪機部姜大電老師說。
當(dāng)你踏進堆滿了各種電子元件、略顯擁擠但又雜而不亂、繁而有序的姜立國工作室時,定會深感姜老師 不是在用自己的言語,而是用自己的行動告訴我們:創(chuàng)客無歲月,人人都是創(chuàng)造者。
姜大電本名姜立國,1951年出生,1976年畢業(yè)于大連海事大學(xué),畢業(yè)后在中遠集團工作,在大海遠洋航 行30年,是遠洋運輸船舶上的一名大電——人們對船舶電機員的尊稱。2006年姜老師退休后來到海校從 事教育事業(yè),成為輪機部一名專業(yè)教師,至今從事教育工作已有8個年頭,是個地道的海校人。今天, 大家仍然稱他為姜大電,他也樂于接受這樣的稱呼。
在一次教學(xué)檢查中,教導(dǎo)處組織部分人員對學(xué)校實訓(xùn)室進行期中教學(xué)檢查,當(dāng)我們進入姜老師管理的實 訓(xùn)室時,大家眼前一亮,工具擺放之整齊讓我們很是吃驚。姜老師不僅是一名船舶電工,還會鉗工、車 工、焊工、鈑金、木工,多才多藝,心靈手巧,聽專業(yè)老師介紹,實訓(xùn)室設(shè)備擺放是姜老師自己動手改 造而成。那次給我留下深刻印象。
2012年9月份,國際海事組織馬尼拉公約對船員評估項目進行調(diào)整,需要增置新設(shè)備來滿足船員培訓(xùn)要 求,但是由于新規(guī)則剛出臺,市場上并沒有滿足船員評估條件的相應(yīng)設(shè)備,姜老師勇?lián)厝,自己動?,利用現(xiàn)有設(shè)備,購買零部件,設(shè)計并制作出滿足評估要求的設(shè)備,順利通過海事局驗收,為學(xué)校船員 培訓(xùn)過渡搭建良好平臺,其他院校紛紛來校學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)請教姜老師的經(jīng)驗,海事局考官看到姜老師的作品 后聘請姜老師作為海事局評估員,現(xiàn)在姜老師已經(jīng)成為海事局一名資深評估專家。
2015年,順應(yīng)時代發(fā)展潮流,李克強總理在政府工作報告提出:“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”,海院適時開 展三創(chuàng)教育活動。好雨隨節(jié)至,乘風(fēng)攬月明。姜老師帶領(lǐng)輪機部青年老師、有興趣的學(xué)生成立姜立國創(chuàng) 客工作室,承擔(dān)電子學(xué)校移交電子設(shè)備安裝、維修和改造工作。結(jié)合學(xué)校教學(xué)任務(wù)和活動項目進行教學(xué) 創(chuàng)新,先后創(chuàng)作出三相交流馬達正反轉(zhuǎn)與星-三角啟動運行排除故障的訓(xùn)練設(shè)備,三相交流馬達接線訓(xùn) 練設(shè)備,電容式壓差標準信號調(diào)節(jié)器訓(xùn)練設(shè)備,壓力開關(guān)調(diào)節(jié)器訓(xùn)練設(shè)備,溫度調(diào)節(jié)器訓(xùn)練設(shè)備,液位 調(diào)節(jié)器訓(xùn)練設(shè)備,日光燈速接訓(xùn)練設(shè)備等多套作品,實現(xiàn)一體化教學(xué)對設(shè)備的要求,同時鍛煉青年教師 隊伍,培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力。
老驥伏櫪,志在千里。姜老師活到老、學(xué)到老、工作到老、創(chuàng)造到老。姜老師時常說:海校是一艘航行 在大洋上的輪船,我就是船上一名船員,要盡自己的努力為船舶航行提供光和電!
小編祝姜老師的船員教育之路越走越遠,創(chuàng)造之力越來越強,為海校教育事業(yè)增添更加絢爛的光輝!青 島海洋技師學(xué)院歡迎廣大學(xué)子前來報名咨詢,希望大家都可以報名適合自己的專業(yè)!