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您的位置: 山東技校網(wǎng) >> 菁菁校園 >> 濟南市技師學院為你解讀3D打印技術在航空領域的應用
3D打印技術現(xiàn)在成為一種新型技術應用在了各個領域之中,其中在航天航空領域的應用不容小覷,許多同學們都有一個航空夢,從事航空行業(yè)不僅僅是在天空中穿梭,從事航空制造也同樣能實現(xiàn)航空夢。下面就由濟南市技師學院的老師來具體為大家講解3D打印技術是怎樣應用在航空領域的。
航天航空裝備關鍵零部件的外形和內(nèi)部結(jié)構通常較為復雜,鑄造、鍛造等傳統(tǒng)制造工藝難以精準加工,而金屬3D打印技術無需像傳統(tǒng)制造技術一樣研發(fā)零件制造過程中使用的模具,能讓讓高性能金屬零部件,尤其是高性能大結(jié)構件的制造流程大為縮短,這將極大的縮短產(chǎn)品研發(fā)制造周期。
濟南市技師學院的老師講到,減重是航天航空武器裝備永恒不變的主題,不僅可以使飛行裝備在飛行過程中更靈活,而且可以減少載重量,節(jié)省燃油,降低飛行成本。3D技術的應用可以在保證性能的前提下優(yōu)化復雜零部件的結(jié)構,減少零部件數(shù)量,實現(xiàn)零部件的整體制造,無需焊接、鉚接等組裝工藝,經(jīng)變換重新設計,將復雜結(jié)構設計成簡單結(jié)構,從而起到減輕重量的效果。
在航天航空領域,重大裝備的零部件損壞或零件尺寸不合要求等問題將會造成很大經(jīng)濟損失。現(xiàn)在,基于3D打印逐層制造的特點,我們只需將受損的葉片看作是一種特殊的基材,在受損部位進行激光立體成形,就可以回復零件形狀,且性能滿足使用要求,甚至是高于基材的使用性能。由于3D打印過程中的可控性,其修復帶來的負面影響很有限。而3D打印制造的零部件更容易得到修復,匹配性更佳。
該校3D打印技術專業(yè)分為模具設計與制造方向和工業(yè)設計方向,前一種修業(yè)年限:預備技師:五年制(初中畢業(yè)生);四年制(高中畢業(yè)生);三年制(中技、中專畢業(yè)生)...;后一種修業(yè)年限:預備技師:五年制(初中畢業(yè)生);四年制(高中畢業(yè)生);三年制(中技、...
確立推行“校企合作、工學結(jié)合、學習交替、訂單培養(yǎng)、定標培養(yǎng)、頂崗培養(yǎng)”的人才培養(yǎng)模式,一是在企業(yè)建立教學點實行工學結(jié)合、學習交替;二是與企業(yè)聯(lián)合成立冠名班實行訂單式培養(yǎng);三是引企入校共建實訓基地開展校內(nèi)生產(chǎn)性教學。通過在校內(nèi)外開展校企合作,使學生職業(yè)技能和綜合素養(yǎng)的培養(yǎng)更加符合企業(yè)工作崗位的需求。
濟南市技師學院3D打印技術專業(yè)是一個很成熟的學科,同學們看好了這項課程就別再猶豫了,因為國家未來建設一定會在這方面需要大量專業(yè)人才的,趕快拿起手中的電話報名吧。
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