船舶駕駛員應(yīng)具備哪些素養(yǎng)？這是很多同學(xué)們都在問小編的問題，小編特意咨詢了青島海洋技師學(xué)院的專業(yè)老師，老師認(rèn)為船舶駕駛員如果同時(shí)具備了知識、經(jīng)驗(yàn)、眼界、胸懷、能力、作風(fēng)這六大要素，才能稱得上是合格的船舶駕駛員！

青島海洋技師學(xué)院根據(jù)半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)戰(zhàn)略要求，繼續(xù)堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向，積極深化教育教學(xué)改革，合理調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)，不斷增強(qiáng)教育教學(xué)質(zhì)量和辦學(xué)水平，把學(xué)院建成海洋特色鮮明、專業(yè)結(jié)構(gòu)合理、人才質(zhì)量過硬、辦學(xué)水平一流的品牌名校。 

船舶駕駛員應(yīng)具備的素養(yǎng)：

第一，船舶駕駛員要有淵博的知識。知識是行為的指南，船舶駕駛員如果知識貧乏，是不可能勝任工作的。知識是人們在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中獲得的認(rèn)識、信息、經(jīng)驗(yàn)的總和，從無知到有知、從少到多、從淺到深、從片面到全面，是一名船舶駕駛員思維發(fā)展的基本過程。知識是修身立業(yè)之本，是生活和工作的工具和條件，知識越多，對客觀規(guī)律的認(rèn)識就越深刻，就越容易出成績；知識貧乏，就會(huì)不分主次，不能判斷事態(tài)的發(fā)展趨勢，就會(huì)決策失誤或犯錯(cuò)誤，從而發(fā)生不可挽回的事故。

第二，船舶駕駛員要積累自己和別人的經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)驗(yàn)是從實(shí)踐中得來的知識和技能，是人們對客觀事物的感性認(rèn)識和體驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員工作一般都做得比較好，因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)使他成竹在胸，臨危不亂，鎮(zhèn)定自若。經(jīng)驗(yàn)分為直接經(jīng)驗(yàn)和間接經(jīng)驗(yàn)，間接經(jīng)驗(yàn)來源于書本和航海界同行，船舶駕駛員要認(rèn)真思考，結(jié)合自己的實(shí)際工作，對間接經(jīng)驗(yàn)去粗取精，去偽存真，將間接經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化成自己的知識技能。直接經(jīng)驗(yàn)是船舶駕駛員在實(shí)際操作中的總結(jié)和積累�？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)是主觀與客觀、理論與實(shí)際相結(jié)合的知識升華，由于海上情況總是在變化的，因此船舶駕駛員在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)時(shí)要找出規(guī)律，使自己的經(jīng)驗(yàn)上升為理念、理論，再應(yīng)用到實(shí)際工作中去指導(dǎo)海上船舶操縱。

第三，船舶駕駛員要有開闊的眼界。船舶駕駛員的開闊眼界分為現(xiàn)實(shí)的和宏觀的�，F(xiàn)實(shí)中的開闊眼界就是要能把握整個(gè)海面的錯(cuò)綜復(fù)雜局勢，駕駛自己的船舶在復(fù)雜的大海上安全航行，船舶駕駛員要做到眼界開闊，就必須多讀書、勤觀察、善思考，大多數(shù)船舶都存有很多航海書籍，如果我們把有關(guān)的書籍圖冊都進(jìn)行了認(rèn)真閱讀，當(dāng)我們置身于這個(gè)環(huán)境中，就會(huì)非常自信，做出的決定也就有理有據(jù)，比較正確。

第四，船舶駕駛員要有博大的胸懷。胸懷是思想和氣量的體現(xiàn)，是人們對待事物的氣度，寬廣的胸懷是船舶駕駛員優(yōu)美品德的表現(xiàn)。博大的胸懷并不是天生就有的，它是知識、智慧、人格、品德、情操相結(jié)合的產(chǎn)物，它需要陶冶、磨礪、滋潤和追求。船舶駕駛員要學(xué)會(huì)寵辱不驚，視名利如淡水，遇挫折不灰心，得意時(shí)不忘形，危難時(shí)亦從容，即就是胸有驚雷，也要做到面如平湖，要能夠容人、容事、容言、公道正派，珍惜船舶團(tuán)結(jié)，手不長、身不懶、心不貪，保持積極上進(jìn)，正派清廉的心態(tài)。特別是船舶等級評定要有得之而不沾沾自喜的淡然，失之也不心灰意冷的泰然。

第五，船舶駕駛員要有高超的技術(shù)能力。能力是人們的實(shí)際才干和本領(lǐng)。雖然工作成敗涉及到很多因素，能力卻是成敗的關(guān)鍵因素，如果沒有高超的能力，美好的理想、良好的愿望都將化作海市蜃樓的幻影。船舶駕駛員要不斷增強(qiáng)科學(xué)判斷能力，必須用豐富的航海知識來武裝自己的頭腦，必須正確把握海上態(tài)勢，必須對所有物標(biāo)進(jìn)行全面觀察和立體分析，透過現(xiàn)象看本質(zhì)，經(jīng)濟(jì)繁榮使海上運(yùn)輸通航密度急劇增大，特別是中國沿海和內(nèi)水不但國際航行船舶大幅增加，而且南北航線的國內(nèi)航行船舶也增加了很多，更有數(shù)以萬計(jì)的漁船、礦砂船來往穿梭，使得海上運(yùn)輸局面更加錯(cuò)綜復(fù)雜，因此船舶駕駛員必須敏銳地把握整個(gè)海面的大趨勢。

第六，船舶駕駛員要發(fā)揚(yáng)遠(yuǎn)洋船員的優(yōu)良作風(fēng)。作風(fēng)是指人的工作態(tài)度、生活品行等方面的一貫表現(xiàn)。船舶駕駛員是全體船員的榜樣，船舶駕駛員的作風(fēng)好，就會(huì)在船員中潛移默化地帶出好的作風(fēng)，無形中約束船員們不能恣意妄為；船舶駕駛員的作風(fēng)好就便于管理其它船員，批評也好，教育也好，處分也好，都能夠挺直腰桿，理直氣壯，否則“己不正，焉能正人”。我們不能簡單地認(rèn)為不良作風(fēng)只是個(gè)人修養(yǎng)和行為方式的問題，無損于大局，我們要深刻地認(rèn)識到不良作風(fēng)直接影響著船舶的工作和團(tuán)結(jié)，甚至影響到船舶的安全。

以上就是青島海洋技師學(xué)院專業(yè)老師為大家介紹的一名合格的船舶駕駛員應(yīng)高具備的六大素養(yǎng)，如果大家還有其他方面的疑問，歡迎撥打電話咨詢喲！