電動汽車基本結構是什么？近些年電動汽車悄然進入了大家視線中，越來與越多的人開始選擇購買電動汽車�？赡苡械耐瑢W會好奇電動汽車基本結構是什么，電動汽車靠什么行駛這些問題，下面就由聊城北方汽修學校來為大家詳細介紹一下吧！

聊城北方汽修學校詳解純電動汽車基本結構

1、能源管理系統(tǒng)

能源管理系統(tǒng)的主要功能是在汽車行駛中進行能源分配，協(xié)調各功能部分工作的能量管理，使有限的能量源大限度地得到利用。能源管理系統(tǒng)與電力驅動主模塊的中央控制單元配合在一起控制發(fā)電回饋，使在純電動汽車降速制動和下坡滑行時進行能量回收，從而有效地利用能源，提高純電動汽車的續(xù)程能力。

2、充電控制器

充電控制器是把電網供電制式轉換為對蓄電池充電要求的制式，即把交流電轉換為相應電壓的直流電，并按要求控制其充電電流。充電器開始時為恒流充電階段。當電池電壓上升到一定值時，充電器進入恒壓充電階段，輸出電壓維持在相應值，充電器進入恒壓充電階段后，電流逐漸減小。當充電電流減小到一定值時，充電器進如涓流充電階段。還有的采用脈沖式電流進行快速充電。

3、電動機

電動機在純電動汽車中被要求承擔著電動和發(fā)電的雙重功能，即在正常行駛時發(fā)揮其主要的電動機功能，將電能轉化為機械旋轉能；而在降速和下坡滑行時又被要求進行發(fā)電，將車輪的慣性動能轉換為電能。對電動機的選型一定要根據(jù)其負載特性來選，通過對汽車行駛時的特性分析，可知汽車在起步和上坡時要求有較大的起動轉矩和相當?shù)亩虝r過載能力，并有較寬的調速范圍和理想的調速特性，即在起動低速時為恒轉矩輸出，在高速時為恒功率輸出。

除此之外，電動汽車的蓄電池電源也是為汽車行駛以及輔助裝置提供電源的工作電源。大家看了聊城北方汽修學校的介紹，對電動汽車感興趣嗎？想不想了解更多關于電動汽車的知識呢？歡迎到聊城北方汽修學校報名學習！