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電梯司機考核題庫(判斷題)

                    瀏覽[6387]次 [2009-10-11]
 
一、判斷題:
 1.     《北京市物業(yè)管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:居民高層住宅樓的電梯必須實行全天24小時服務(wù),電梯正常運行一律為每天早6:00至晚24:00。夜間停梯時間內(nèi),必須配備司梯值班員,居民有特殊情況需用電梯,值班員要隨叫隨到。
2.     職業(yè)道德不屬于法律范疇,是所有從業(yè)人員在職業(yè)活動中應(yīng)遵循的行為準(zhǔn)則。
3.     只要經(jīng)過培訓(xùn)、會操作電梯,本單位同意你就是合格的電梯司機。
4.     特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。
5.       電梯轎廂內(nèi)應(yīng)標(biāo)明額定載重量、人數(shù)、制造單位的銘牌。轎廂有效面積應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
6.       緊急報警裝置應(yīng)保證建筑物內(nèi)的組織機構(gòu)能有效地應(yīng)答緊急呼救。
7.       當(dāng)電氣設(shè)備采用的電壓超過安全電壓時,必須按規(guī)定采取防止直接接觸帶電體的保護(hù)措施。
8.       所謂安全電壓,是指為了防止觸電事故而由特定電源供電所采用的電壓系列。電梯中使用的都是安全電壓。  
9.       只要電氣設(shè)備兩端的電壓不超過36伏,人就可以隨便觸及帶電部分而不發(fā)生觸電事故。
10.    紅色:用來標(biāo)志禁止、停止的信息;黃色:用來標(biāo)志注意危險,起警示作用。
11.    使用安全電壓的照明設(shè)施可以不用斷電直接更換、安裝照明設(shè)施。
12.    如果是安全電壓,就是用濕手接觸電器開關(guān)也不會有危險。
13.    禁止用濕手接觸帶電的開關(guān);禁止用濕手拔、插電源插頭;拔、插電源插頭時手指不得接觸觸頭的金屬部分;也不能用濕手更換電氣元件或燈泡。
14.    在電梯轎廂內(nèi)或者出入口的明顯位置應(yīng)張貼《安全檢驗合格》標(biāo)志。
15.    電梯應(yīng)當(dāng)至少每月進(jìn)行兩次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。
16.    我國規(guī)定安全電壓額定值的等級為42、36、24、12、6伏。
17.    轎廂門正在關(guān)閉時,正常情況下電梯司機可以經(jīng)常利用安全觸板將門打開。
18.    乘客召喚電梯時,不要同時按壓上、下兩個方向的召喚按鈕,以提高電梯運行效率。
19.    為防止轎廂超載,電梯載荷可按乘梯人數(shù)核算,每人是按75Kg核算的。
20.    緩沖器是為了提高電梯乘客的舒適性而設(shè)計的。
21.    緊急****裝置是為應(yīng)急需要而設(shè)置的,借助層門上的三角鑰匙可將層門打開。
22.    電梯的超載保護(hù)裝置是當(dāng)電梯的載重量達(dá)到或超過電梯額定載重量的時動作。
23.    強迫換速裝置是端站保護(hù)之一,當(dāng)電梯轎廂超過正常換速位置時,其起作用強迫電梯減速。
24.    電梯處于無司機狀態(tài),層門關(guān)閉,在有外呼的情況下,電梯能自動運行。
25.    電梯正常關(guān)門過程中,開門按鈕不起作用。
26.    電梯司機必須知道自己操作電梯的額定速度、額定載重量、樓層站數(shù)等基本參數(shù)。對電梯在建筑物中所處的位置、通道及緊急出口可不了解。
27.    電梯在正常條件下運行,安全鉗誤動作,電梯司機應(yīng)立即按下急停開關(guān)并通知管理人員及電梯維修人員。
28.    電梯在正常狀態(tài)下不允許開門走車,但在檢修狀態(tài)下是可以開門走車的。
29.    正常時,電梯之所以能夠準(zhǔn)確停層,是因為安全鉗把轎廂固定在導(dǎo)軌上。
30.    電梯的轎門、層門從外觀上關(guān)閉了,但還不能說電梯門就關(guān)好了。
31.    地鐵、火車站與商場、酒店等處所用自動扶梯沒有什么不同。
 
32.    電梯滿載時,即便是與運行方向一致的廳外召喚信號也不能予以應(yīng)答。
33.    所有電梯轎廂內(nèi)都必須設(shè)有/無司機轉(zhuǎn)換功能開關(guān)。
34.    所有電梯轎廂內(nèi)都必須設(shè)檢修/正常轉(zhuǎn)換功能開關(guān)。
35.    載貨電梯主要用來運送貨物,可以不設(shè)應(yīng)急燈和報警電話。
36.    電梯直駛運行是指電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選直接行駛到基站。
37.    載貨電梯除轎廂內(nèi)應(yīng)有載荷標(biāo)識外,在各層門處也應(yīng)有載荷標(biāo)識以防超載。
38.    電梯在運行過程中不正常,停車?yán)耍且环N保護(hù)狀態(tài),不作為危險狀態(tài)。
39.    電梯工作環(huán)境中不應(yīng)含有腐蝕性、易燃性氣體及導(dǎo)電性塵埃存在。
40.    每天電梯投入運行前,維修人員檢查照明燈和操縱盤上各按鈕、開關(guān)、顯示是否完好,電梯司機檢查轎廂是否清潔。
41.    電梯停在某層,乘客進(jìn)入轎廂后,超載信號報警,電梯已經(jīng)超載,為了使乘客方便,這時電梯司機應(yīng)主動退出,讓乘客優(yōu)先乘座電梯。
42.    電梯在正常狀態(tài)下不允許開門走車,但在檢修狀態(tài)下是可以開門走車的。
43.    如果需要在機房使用緊急手動盤車裝置使電梯運行時,必須先將電梯主電源斷開。
44.    消防功能是指發(fā)生火災(zāi)時,司機把電梯打到消防狀態(tài)下運行電梯。
45.    電梯專用鑰匙應(yīng)有專人保管。
46.    消防功能和消防員專用功能是同一種功能。
47.    電梯發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)采取措施保護(hù)事故現(xiàn)場及有關(guān)物證,搶救受傷人員和防止擴(kuò)大損害后果。
48.    特種設(shè)備安全檢驗合格證超過有效期限的電梯只要沒有故障可以繼續(xù)使用。
49.    發(fā)現(xiàn)電梯存在問題應(yīng)當(dāng)立即處理,情況緊急時有權(quán)停止電梯的使用并報本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。
50.    乘客電梯應(yīng)每年進(jìn)行一次安全檢驗,載貨電梯和其它電梯每二年進(jìn)行一次安全檢驗。
51.    《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定:特種設(shè)備使用單位的設(shè)備管理人員應(yīng)當(dāng)對本單位特種設(shè)備的安全全面負(fù)責(zé)。
52.    電梯的生產(chǎn)單位對電梯的安全性能負(fù)責(zé)。
53.    電梯的使用單位對電梯的安全性能負(fù)責(zé)。
54.    學(xué)齡前兒童及其他無民事行為能力人搭乘無人值守電梯的,應(yīng)當(dāng)有成年人陪同。
55.    安全生產(chǎn)管理,應(yīng)堅持安全第一、預(yù)防為主的方針。
56.    未取得特種作業(yè)人員證書的,不得從事電梯相關(guān)作業(yè)或者管理工作。
57.    電梯檢驗合格后即可投入使用。
58.    特種設(shè)備的制造單位,應(yīng)當(dāng)經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可,方可從事相應(yīng)的活動。
59.    未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備,可一邊維修一邊使用。
60.    《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定:特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備的應(yīng)急措施和救援預(yù)案。
61.    載客電梯屬于特種設(shè)備,雜物電梯不載客不屬于特種設(shè)備。
62.    由司機操縱的電梯在使用中,不經(jīng)允許不得使電梯轉(zhuǎn)入自動運行狀態(tài)。
63.    電梯層門鑰匙任何人都可以使用。
64.    層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。
65.    電梯司機發(fā)現(xiàn)電梯運行異常時,應(yīng)記入運行記錄后繼續(xù)運行,待維修人員到達(dá)時進(jìn)行停梯修理。
66.    加裝了消防員操作功能的電梯,即成為了在火災(zāi)時消防員可以使用的電梯。
67.    有司機操作的電梯,在司機操作狀態(tài)下,應(yīng)點動關(guān)門。
68.    再平層操作是指:轎廂停住后,允許在裝載或卸載期間進(jìn)行校正轎廂停止位置的一種操作,必要時可使轎廂連續(xù)運動。
69.    電梯的提升高度是指從樓外地面至頂層端站地面之間的垂直距離。
70.    電梯等特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu),同時也是監(jiān)督檢驗機構(gòu)。
71.    電梯進(jìn)入消防運行時,安全觸板及光電裝置可以起作用。
72.    決定觸電傷害程度的因素有:(1)通過人體電流的大小。(2)電流通過人體的時間長短。(3)電流通過人體的部位。(4)通過人體電流的頻率。(5)觸電者的身體狀況。
73.    使觸電者脫離電源時,搶救者不能直接接觸觸電者的身體。
74.    安全電壓是指電源電壓不大于50V,電源和線路與其他電氣系統(tǒng)和大地隔絕的特低電壓電源。
75.    液壓電梯由泵站,液壓,導(dǎo)向,轎廂,門和電氣控制等系統(tǒng)組成。
76.    雜物電梯的層門應(yīng)有門鎖和電氣安全聯(lián)鎖。在門未關(guān)好時電梯不能起動,轎廂不在層站****區(qū)內(nèi)該層站門不可能開啟。
77.    雜物電梯就是小型電梯,與貨梯沒有什么區(qū)別。
78.    自動扶梯的輸送能力由運行速度和梯級寬度決定。
79.    電梯檢修運行時,電梯所有安全裝置均起作用,包括層門聯(lián)鎖。
80.    自動扶梯和自動人行道停止運行后,必須重新啟動。

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