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一、填空(每空2分,共20分)
1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)分為( )、( )、( )三部分。
2、潤滑系技術(shù)狀況變壞的主要標(biāo)志是( )和潤滑油變質(zhì)。
3、電控汽油直噴系統(tǒng)由電子控制系統(tǒng)、( )、( )構(gòu)成。
4、( )是發(fā)動機(jī)中磨損快的零件。
5、發(fā)動機(jī)部分或完全喪失工作能力的現(xiàn)象稱為( )。
6、水冷系由( )、( )和水溫顯示裝置三部分構(gòu)成。
二、選擇題(每題2分,共20分)
1、機(jī)械加濃裝置參加工作取決于[ ]
A、真空度 B節(jié)氣門開度 C發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 D發(fā)動機(jī)動力
2、為了保證機(jī)油質(zhì)量,細(xì)濾器濾去的雜質(zhì)在[ ]
A.0.001毫米以上 B、0.1-0.10毫米 C、0.05毫米以上 D、0.1-0.5毫米
3、汽油機(jī)過量空氣系數(shù)在0.85-0.95范圍內(nèi)的可燃混合氣叫做 [ ]
A.、過濃混合氣 B、.過稀混合氣 C、.功率混合氣 D.、經(jīng)濟(jì)混合氣
4、縮短發(fā)動機(jī)低溫運(yùn)轉(zhuǎn)時間,主要為了[ ]
A.、提高動力性 B、.減少氣缸磨損 C、.降低燃油消耗 D、節(jié)約時間
5、發(fā)動機(jī)總成修理竣工之后,大功率、大轉(zhuǎn)矩不低于原廠規(guī)定的[ ]
A、70% B、75% C、80% D、90%
6、汽車行駛時,駕駛員猛踩加油踏板,節(jié)氣門突然打開,且不足,此時化油器中的[ ]
A、主供油裝置與加濃裝置工作 B、主供油裝置和加濃裝置在工作
C、主供油、加速裝置和加濃裝置都在工作 D、加速裝置和加濃裝置在工作
7、決定柴油機(jī)佳供油提前角的是[ ]
A、供油量和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 B、發(fā)動機(jī)高速轉(zhuǎn)速 C、發(fā)動機(jī)大供油量 D、發(fā)動機(jī)大負(fù)荷
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