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節(jié)能將成為裝載機“十二五”期間的主流
這次參展企業(yè)都推出了很多新產(chǎn)品,特別是節(jié)能型裝載機,重點是液壓系統(tǒng)實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新!把b載機在前幾年發(fā)展不是很快,因為大家的技術(shù)都很成熟,相差無幾。 裝載機目前正在轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N趨勢,就是以‘節(jié)能’為核心,基本上是‘先導(dǎo)+變量系統(tǒng)’的模式,然后加復(fù)合傳感技術(shù),這樣能夠達(dá)到顯著節(jié)能效果。并且這將成為裝載機十二五期間的一個主流。
關(guān)于產(chǎn)品節(jié)能效果有幾種算法:一種是計算液壓系統(tǒng)節(jié)能效果,目前新型的液壓系統(tǒng)比過去的液壓系統(tǒng)節(jié)能20-25%。相對來說,整機的節(jié)能就達(dá)不到這個水平,因為目前裝載機整機整體能量全部也就利用了30%左右,有超過60%的能量都流失了,所以說整機節(jié)能20%就非常不錯了。
制造企業(yè)可通過增加成本來推廣節(jié)能產(chǎn)品!皣姨岢(jié)能,全世界都提倡節(jié)能,節(jié)能觀念地位提升了,就有了市場,企業(yè)就可以接受增加成本來制造節(jié)能產(chǎn)品。
節(jié)能促進(jìn)挖掘機行業(yè)突破關(guān)鍵元件瓶頸
挖掘機方面,以混合動力為主的挖掘機發(fā)展比較快,這個也是一個逐步成熟的過程。在這方面,國內(nèi)外的技術(shù)起步差不太遠(yuǎn),基本上在同一個起跑線上。因此在技術(shù)方面不是大問題,現(xiàn)在存在的問題就是元件,F(xiàn)在很多國內(nèi)企業(yè)聯(lián)合開發(fā)關(guān)鍵元件,生產(chǎn)出適合市場價位和可靠性達(dá)到要求的元件還需要一段時間,但這必然會成為未來發(fā)展趨勢。
另外挖掘機從技術(shù)控制上面也有明顯進(jìn)步,歷來國內(nèi)的關(guān)鍵元器件、控制系統(tǒng)跟國外相比競爭力不強。但是近有所變化,國內(nèi)同行開展了系統(tǒng)研究、配套件研究跟國外結(jié)合起來都發(fā)展的非?臁0ū敬握箷险钩龅南冗M(jìn)的新型控制系統(tǒng),這體現(xiàn)了國內(nèi)技術(shù)進(jìn)步的一個很大亮點。
挖掘機要走裝載機老路 整合集中難免
對于國內(nèi)裝載機市場的發(fā)展歷程,劉老有著相當(dāng)?shù)脑捳Z權(quán)。
裝載機過去走的是中低端產(chǎn)品發(fā)展過程,由于其技術(shù)水平比較低,門檻比較低,市場很紅火,企業(yè)進(jìn)入更是趨之若鶩,2000年前后大約有120多家裝載機生產(chǎn)商,市場明顯產(chǎn)能過剩,導(dǎo)致市場出現(xiàn)了很多不正常競爭。發(fā)展到十一?五期間,主要裝載機企業(yè)規(guī)模效應(yīng)比較顯著,技術(shù)水平提高、市場占有率提高也非常顯著,市場比較集中,從10月份統(tǒng)計結(jié)果來看,前四家市場裝載機企業(yè)市場份額達(dá)到85%,占據(jù)了相當(dāng)?shù)脑捳Z權(quán),隨后有四五十家企業(yè)逐漸退出了裝載機行業(yè),所以裝載機基本上按照集中化、規(guī);较虬l(fā)展。一般小企業(yè)再進(jìn)裝載機的行業(yè)就比較少,但是還有些行業(yè)外的大企業(yè)比如奇瑞汽車也在準(zhǔn)備進(jìn)入工程機械行業(yè),包括山推、合力叉車等企業(yè)也在進(jìn)入土石方機械領(lǐng)域,不斷擴大企業(yè)產(chǎn)品鏈。
目前裝載機基本上比較平穩(wěn),2010年大概總量要突破20萬臺,但是裝載機目前的情況是主導(dǎo)企業(yè)產(chǎn)能非常大,前十家的產(chǎn)能都超過4萬臺以上,其中柳工、龍工、廈工都是5、6萬臺以上的產(chǎn)能。這些數(shù)據(jù)表明行業(yè)是向集中度發(fā)展的,主導(dǎo)企業(yè)掌握了主動權(quán),競爭主要集中在技術(shù)、市場、服務(wù)這些方面,而不僅僅是價格競爭。
對于挖掘機來說,在初1995年國外挖掘機企業(yè)進(jìn)入初期,當(dāng)時中國企業(yè)跟他們不在一個水平,相差很遠(yuǎn),這給中國市場帶來了很大的沖擊,小企業(yè)基本進(jìn)不來,大企業(yè)又沒有能力上。通過10多年的發(fā)展,我們國內(nèi)企業(yè)都積累了大量的挖掘機技術(shù)和人才資源,另外國內(nèi)配套件基本上都突破了,跟國外先進(jìn)水平?jīng)]有什么差別,甚至有得還比國外走得好。其中當(dāng)前國產(chǎn)高檔液壓元件已經(jīng)得到明顯突破,各種因素使中國企業(yè)在挖掘機行業(yè)崛起。
挖掘機現(xiàn)在是一個突飛猛進(jìn)的行業(yè)。市場規(guī)模大、銷量增長率高,利潤大,不會因為產(chǎn)能過剩、競爭激烈導(dǎo)致行業(yè)混亂。適者生存,就像一大片竹林,得不到水分的地方,竹子自己就會死掉,后能源豐富的地方竹筍就長成竹林了,這是一個必然的過程。
濟(jì)南駿大挖掘機培訓(xùn)學(xué)校,隸屬山東駿大集團(tuán)公司,是內(nèi)部職工和社會青年學(xué)習(xí)挖掘機駕駛操作、裝載機駕駛操作的專業(yè)挖掘機培訓(xùn)、裝載機培訓(xùn)的搖籃。
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