2010年10月，中華人民共和國交通部海事局十號令對全國范圍內海事類院校進行審核和評估，根據各學校實際師資力量和實踐實操設備來制定招生計劃，故各海員培訓學校招生數量與往年相比大大減少，由于受名額的限制，加上初中畢業(yè)生文化基礎較差，年齡偏小，培養(yǎng)難度大，各學校紛紛取消了面向初中畢業(yè)生招生的計劃。順應當前形勢，為滿足廣大初中畢業(yè)生對學習高級海員的需求，應各船舶管理公司、船務公司和初中畢業(yè)生家長的要求，青島新港報關學院決定招收初中起點高級海員預科班。

    青島中港海運學校新港校區(qū)，與青島新港報關學院強強聯(lián)手，專業(yè)互補、師資共享、辦學多元化、多層次，滿足了不同學生求學的多種需要。學校以培養(yǎng)海事類人才為導向，船舶及相關類人才為補充，堅持依法辦學、誠信辦學、從嚴治校的辦學方針；堅持專家治校、名師執(zhí)教的辦學思路。學校辦學兩年來為社會培養(yǎng)各類人才1500余人，其中海事類人才800多名。受到社會各界廣泛好評和贊譽，基本達到了三滿意“社會滿意”“家長滿意”“學生滿意”。

學校位于青島市空港物流園區(qū)，占地面積200余畝，建筑面積10萬平方米，學院圖書館藏書10余萬冊，電子圖書20余萬冊，在校學生4000余人，教職工200余人，其中雙師型教師隊伍占80%以上。

    隨著航運業(yè)的快速發(fā)展，再加上中國對外勞務的日趨擴大，對海員的需求也相應大增，致使海員工資持續(xù)高漲，相對于陸上工作人員的薪金收入，我國的海員收入是他們的5—10倍。而且正以每年10％—20％的幅度遞增。由于船員收入高，“一人富一家”和“一年買車、兩年買房”的致富“神話”成為現(xiàn)實。相對于學生在校的學費及生活費成本，在船上工作半年就可以收回。在目前大學生就業(yè)困難的大環(huán)境下，具有很現(xiàn)實的意義。

    學生選擇高級海員學習，可以掛靠相關的船舶管理公司、船務公司，同公司直接簽訂委培與就業(yè)協(xié)議，為以后一些相關證件及手續(xù)的辦理、職業(yè)咨詢與規(guī)劃、人事檔案的托管、福利與保險保障、上船實習及就業(yè)提供最好的保障。學校同青島、煙臺、威海等地幾十家船舶管理公司、船務公司建立了良好的關系，為學生以后的就業(yè)提供最大的支持與保障。

1、開設船舶駕駛和輪機管理兩個預科班專業(yè)，學生在校通過有針對性的強化文化基礎學習1-2年，達到高中文化層次，取得中專學歷證書（高中同等學力），后直接對口升入海事類院校學習甲類三副三管輪專業(yè)課程。
2、招生人數：船舶駕駛100人，輪機管理100人。
3、報名條件：應、往屆初中（含初中、高一、高二輟學生）畢業(yè)男生，年齡要求年滿16周歲，身高要求在1.65米以上，視力在4.8以上，身體健康，無色盲、色弱現(xiàn)象。
4、學校為來自農村及城鎮(zhèn)家庭經濟困難的學生辦理每生每年1500元的國家助學金。

5、兩年總學費12600元，包括學費、強化培訓費、書本費、住宿費、被褥服裝、保險等。

    帶身份證、畢業(yè)證、一寸白底彩色照片6張。直接到我校招生辦公室報名，也可以先電話預約報名。根據報名先后順序學校會及時通知學生到校進行入學面試和文化基礎測試，經測試合格后，預交1000元學費（開學后轉入學費），發(fā)放錄取通知書。
六、聯(lián)系方式：

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