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您的位置: 山東技校網(wǎng) >> 菁菁校園 >> 高鐵乘務(wù)員三十歲之后會(huì)下崗嗎?
我們親切的稱呼高鐵乘務(wù)員為“高姐”,高鐵乘務(wù)員在我們印象中是光鮮亮麗的、氣質(zhì)出眾的形象,所以很多人都認(rèn)為這一行業(yè)只是適合年輕人的行業(yè),三十歲之后將會(huì)面臨著下崗。那么現(xiàn)在形勢(shì)真的是這樣嗎?就讓天津天獅學(xué)院的老師來(lái)詳細(xì)和我們說(shuō)說(shuō)吧!
高鐵乘務(wù)員30歲之后,如果精力上跟不上的話,30歲之后會(huì)有轉(zhuǎn)崗的可能性,但是并不會(huì)面臨下崗的風(fēng)險(xiǎn),可能被調(diào)到相關(guān)的管理崗位上工作,所以并不是下崗,反而會(huì)更加的清閑,有更大的發(fā)展空間,但是對(duì)于那些能夠適應(yīng)乘務(wù)員工作,有更多的精力可以從事乘務(wù)員的工作的話,是可以繼續(xù)做乘務(wù)員工作的,并沒(méi)有那么。
一般從事高鐵乘務(wù)員的工作一個(gè)月的薪資水平在4000元到5000元左右,然后根據(jù)城市和個(gè)人的工作經(jīng)驗(yàn),還會(huì)有漲幅的空間,這是高鐵乘務(wù)員一個(gè)月的基本工資,除了基本工資外,會(huì)根據(jù)每個(gè)人的出車跟車次數(shù)有相應(yīng)的提成,還會(huì)根據(jù)列出的距離的不同提成也是不同的,這是關(guān)于高鐵乘務(wù)員工資的部分。
在師資的安排上,我們既利用名校師資,又利用豐富的企業(yè)導(dǎo)師型師資,采取理論與實(shí)踐并重的形式。在教學(xué)過(guò)程中,引入真實(shí)企業(yè)場(chǎng)景,讓學(xué)生在校期間就獲得工作所需知識(shí)。但在知識(shí)的深度與廣度上,又不缺乏高校師資的引導(dǎo)。在學(xué)生管理上,我們采用“用文化追趕知識(shí)”的培養(yǎng)理念,依靠老子的道家思想、孔子的儒家思想、孫子的兵家思想等理論體系健全學(xué)生的人格素養(yǎng),讓他們養(yǎng)成良好的習(xí)慣,充滿自信。
目前,國(guó)內(nèi)外郵輪、航空、高鐵、酒店業(yè)對(duì)高素質(zhì)工作人員的需求量逐年增長(zhǎng),特別是中英雙語(yǔ)的工作人員及中高級(jí)管理人才資源稀缺。為應(yīng)對(duì)以上各個(gè)行業(yè)內(nèi)對(duì)高素質(zhì)專業(yè)人員的需求,滿足市場(chǎng)供需并解決學(xué)生的后顧之憂,學(xué)院與北京托普賽斯國(guó)際教育科技有限公司緊密合作,學(xué)生一入學(xué)就與商學(xué)園簽訂就業(yè)協(xié)議,學(xué)習(xí)至后一年到五星級(jí)酒店、機(jī)場(chǎng)、高鐵上進(jìn)行帶薪實(shí)習(xí)鍛煉,將所學(xué)的理論知識(shí)與工作實(shí)踐緊密結(jié)合。
天津是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要城市,是多條重要鐵路的交匯處,未來(lái)以交通運(yùn)輸業(yè)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中樞紐帶作用將顯而易見。天津天獅學(xué)院開設(shè)國(guó)際高鐵乘務(wù)專業(yè)無(wú)疑是對(duì)高鐵行業(yè)的發(fā)展注入一劑“強(qiáng)心針”!在這么有發(fā)展有優(yōu)勢(shì)的學(xué)校學(xué)習(xí),你還擔(dān)心沒(méi)有發(fā)展嗎?
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