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當(dāng)高鐵乘務(wù)會不會很累?高鐵乘務(wù)就是在高鐵上進行管理、服務(wù)工作的人員,每天工作的地點就是在高鐵上。很多人認為,每天在狹小的高鐵里面很憋屈,而且工作千篇一律,在火車上一呆就是一天,很累。那么事實真的是這樣嗎?下面山東技校網(wǎng)圍繞著這個問題和大家探討一下。
高鐵乘務(wù)人員不分男女,其主要的工作內(nèi)容就是檢票、服務(wù)乘客、整理行李架、報站、保持車廂衛(wèi)生、管理秩序等等。高鐵乘務(wù)的工作碎蛋單調(diào),但是也不失樂趣。高鐵乘務(wù)人員可以工作期間達到各個城市,相當(dāng)于免費旅游,這也是一種福利。而且高鐵乘務(wù)人員在日常生活期間憑證件乘坐高鐵享有一定的優(yōu)惠。
高鐵乘務(wù)的工作時間比較自由,有很多自己的時間。一般高鐵乘務(wù)都是上二休二或者上二休三,這樣下來一個月也就上不到半個月的班。上班時間也就是在車上,一般是八個小時至十個小時左右,結(jié)束后會有同事?lián)Q班。雖然高鐵乘務(wù)沒有節(jié)假日,反而越是節(jié)假日越忙,但是他們每個月上班的時間是比較少的,而且都有年假。總的來說,高鐵乘務(wù)的工作時間是比較短的,且比較自由。
高鐵乘務(wù)的薪資待遇是比較高的,這一點眾所周知。實習(xí)期一般工資會低一些,大概在三千元左右,轉(zhuǎn)正后就是鐵飯碗,待遇基本都在五千元以上。像一些有兩三年經(jīng)驗的高鐵乘務(wù)人員,每個月的基本薪資加上補貼、獎金等等,可以達到八千元左右,乘務(wù)長級別的掙一萬元以上是很常見的事。當(dāng)然,各個區(qū)域也有不同,一線城市的薪資待遇會更高,二三線城市的薪資待遇會偏低一點?偟膩砜,高鐵乘務(wù)的工資比其他各行各業(yè)的工資都要高,這也是為什么都希望來到鐵路單位工作的原因之一。
隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展,我國的高鐵行業(yè)也在不斷進步。我國的高鐵事業(yè)在世界上擁有一定的地位,正因如此,各個學(xué)校的高鐵專業(yè)成為了熱門專業(yè),越來越多的學(xué)生投身到高鐵行業(yè)發(fā)展。
現(xiàn)如今,人們的生活水平不斷提高,生活節(jié)奏越來越快,人口的迅速增長,使人們對交通工具的需求越來越大,而鐵路就是較早且被更多人選擇的交通方式。我國鐵路事業(yè)發(fā)展速度較快,并與其它國家達成友好的合作關(guān)系,未來的時間里,我國的鐵路行業(yè)將迎來更大的機遇。
以上就是山東技校網(wǎng)對高鐵乘務(wù)這個職業(yè)的分享了。那么,要想當(dāng)一名高鐵乘務(wù),要符合一些條件。接下來,快了解一下要求吧!
形象好、氣質(zhì)佳、行為舉止大方。無傳染性疾病,無外八字、斜視、色盲色弱,雙耳聽力正常,普通話標(biāo)準,無口吃,會基本的英語交流。無精神性疾病、無紋身、無疤痕、五犯罪史。女性身高要求不低于160cm,不高于172cm;男性身高要求不低于170cm,不高于183cm;體重要求在體重(kg)=[身高(cm)-110]加減[身高(cm)-110]乘 10%。學(xué)歷要求在中專以上學(xué)歷。
了解完高鐵乘務(wù)的要求后,大家可以看看自己符不符合要求,如果符合的話,下一步就是要找一所學(xué)校好好學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)相關(guān)的知識,接受培訓(xùn),這樣才更有利于就業(yè)。有些學(xué)校還與各鐵路單位達成合作,學(xué)生畢業(yè)后可直接推薦就業(yè)!下面就來看看這些學(xué)校吧!
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