冬季，對(duì)于大多數(shù)車主來(lái)說(shuō)都是“痛并快樂(lè)”的季節(jié)。一方面，冬天坐在車?yán)�，開著暖風(fēng)，可以讓自己免去寒風(fēng)刺骨的折磨；另一方面，冬季愛車更需要加倍的養(yǎng)護(hù)，冬季路況復(fù)雜，夜色降臨的更快，路面比起平時(shí)更滑，增加了車禍的風(fēng)險(xiǎn)。小編就分別從冬季汽車保養(yǎng)和駕駛兩個(gè)方面，給大家總結(jié)了一些老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)和行家里手的竅門，希望對(duì)您駕車生活有所幫助。

 

    首先要提醒各位讀者的是，愛車進(jìn)入冬季，不論是否到達(dá)了例行保養(yǎng)的公里數(shù)，好都去指定的4S店進(jìn)行一次例行檢查，這樣就可以大程度的避免因?yàn)樽约旱氖韬龆鴮?dǎo)致的不良后果。

 

    與夏季輪胎和全天候輪胎相比，冬季輪胎選用的配方不同因而材質(zhì)相對(duì)較軟，胎花紋溝相對(duì)更寬更深，可以在冰雪路面能夠提供更強(qiáng)的抓地性和防滑性，保障低溫狀態(tài)下汽車在路面上的附著力，使其在冬季干冷、濕滑還是積雪的路面上都能提供更好的制動(dòng)和操控等性能。

 

 

    輪胎適當(dāng)提升胎壓底盤應(yīng)做定期檢查

 

    此外，在冬季車輛養(yǎng)護(hù)方面，輪胎與車輛底盤是需要重視的部位。輪胎作為汽車與地面接觸的部位顯得特別重要。尤其在冬季氣溫低的狀態(tài)下，輪胎是否正常工作直接影響到車輛安全。

 

    冬季車主應(yīng)將輪胎的胎壓適量加大。因?yàn)闅怏w熱脹冷縮的緣故，增加的胎壓在輪胎冷縮之后可以填補(bǔ)與正常胎壓的虧欠，以保證行駛安全。另外，還要定期清理輪胎夾縫里的異物，防止因?yàn)闅鉁氐蛯?dǎo)致的輪胎變脆所造成的爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

 

    而位于汽車底部的底盤系統(tǒng)在下過(guò)雪后的清理保養(yǎng)顯得更為重要。由于底盤裸露，許多膠質(zhì)軟管會(huì)在低溫情況下變脆，如果與硬物摩擦刮蹭會(huì)導(dǎo)致油液外漏，所以冬季應(yīng)主要檢查底盤是否有漏油現(xiàn)象。而雨雪中的酸性、堿性物質(zhì)可能會(huì)腐蝕底盤使底盤生銹，利用底盤裝甲技術(shù)可以有效保護(hù)車輛底盤。

 

      機(jī)油：汽車到了冬季，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)對(duì)潤(rùn)滑要求較高，如果使用的是夏季機(jī)油則必須更換；其次，對(duì)使用時(shí)間較長(zhǎng)，顏色發(fā)黑，附著力變差的機(jī)油都應(yīng)該換掉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的順暢以及行駛時(shí)的平順。

 

    冬季用潤(rùn)滑油10W-40即可

 

    “潤(rùn)滑油如同汽車的‘血液’!因此，在換季的時(shí)節(jié)千萬(wàn)不要忘了給車輛更換潤(rùn)滑油�！逼�車養(yǎng)護(hù)專家提醒，潤(rùn)滑油的黏稠度對(duì)于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)是非常重要的，只有潤(rùn)滑油具有足夠的黏度，才能保證在各種溫度下都能使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件之間保持油膜，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

 

    專家介紹說(shuō)，在冬季更換潤(rùn)滑油時(shí)一定要注意選擇潤(rùn)滑油的黏度，不同黏度級(jí)別適用于不同環(huán)境溫度，如果選擇不當(dāng)，很容易造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，甚至無(wú)法啟動(dòng)。有時(shí)即便能夠啟動(dòng)，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油路不暢，造成機(jī)件過(guò)度磨損。如果選擇潤(rùn)滑油的黏度過(guò)大，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的工作阻力，導(dǎo)致油耗增加。適用于冬季的潤(rùn)滑油通常有6種標(biāo)號(hào)，根據(jù)西安冬季的氣溫，通常選擇標(biāo)號(hào)為10W-40的潤(rùn)滑油。

 

    如果發(fā)現(xiàn)油壓表的數(shù)值出現(xiàn)異常的偏離，超出正常范圍，好及時(shí)做一次詳細(xì)檢修。在購(gòu)買潤(rùn)滑油時(shí)，盡量到正規(guī)銷售店按要求選用知名品牌的潤(rùn)滑油，不要一味貪圖便宜，誤用了假冒偽劣產(chǎn)品。

 

    防凍液：進(jìn)入冬季大部分車主都知道應(yīng)該及時(shí)檢查防凍液，在這里筆者特別要說(shuō)的是，防凍液的量一定要合適恰當(dāng)，不同地區(qū)和不同車型應(yīng)注意防凍液的冰點(diǎn)度及型號(hào)，選擇適合自己的才是重要的，而且使用二年以上的防凍液好給予更換，特別要注意的是：混合防凍液一年必須更換，而且不同品牌不同型號(hào)的產(chǎn)品千萬(wàn)不要混用。

 

    防凍液的使用周期一般為兩年左右或者四五萬(wàn)公里。正常情況下，防凍液的液面高度應(yīng)在高與低點(diǎn)之間。如防凍液的顏色變暗、渾濁，則說(shuō)明質(zhì)量下降，需更換防凍液。另外，由于防凍液在夏、秋兩季的消耗量會(huì)比較大，所以在入冬前好做一次冰點(diǎn)測(cè)試，以判斷是否需要更換防凍液。

 

    很多車主發(fā)現(xiàn)防凍液不足時(shí)，會(huì)直接在防凍液內(nèi)加入清水，這種做法是非常不可取的。因?yàn)樵诜纼鲆簝?nèi)加入清水，會(huì)稀釋原有防凍液的濃度，降低防凍液的冰點(diǎn)，并且容易導(dǎo)致金屬機(jī)件生銹。汽車養(yǎng)護(hù)專家提醒，需要車主特別注意的是，在添加防凍液時(shí)，除了個(gè)別可混加的防凍液之外，千萬(wàn)不能同時(shí)將不同品牌性能的防凍液混合使用，以免引起化學(xué)反應(yīng)，生成沉淀或氣泡，降低使用效果。因此，在添加不同品牌性能的防凍液時(shí)，一定要將前次使用的防凍液徹底清除。另外，各類防凍液由于配制時(shí)的比例、成分不同，其冰點(diǎn)各不相同，因此應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁貤l件來(lái)選用，西安的車主選用-25℃的防凍液即可，而像陜北等冬季氣溫特別低的地區(qū)，就要使用-35℃的防凍液。

 

    電瓶：通常這項(xiàng)檢查是4S代為完成的，而且新車一般電瓶也不會(huì)虧電，但是老車就要尤為注意了。電瓶?jī)?nèi)的電解液不能虧缺，保持將極板淹沒10毫米為佳，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴(yán)寒中裂損。

 

    制動(dòng)：首先要注意制動(dòng)液的量是否足夠，其品質(zhì)是否變差，需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換。同時(shí)檢查一下制動(dòng)有無(wú)變?nèi)�、跑偏、高速時(shí)制動(dòng)踏板的蹬踏力度及制動(dòng)時(shí)車輪抱死點(diǎn)的位置等。如果必要的話，清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。

 

    四輪定位：冬季極易遇到冰雪路面，同時(shí)例如橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下會(huì)變硬，操控系統(tǒng)也相應(yīng)變沉，行駛路感不如夏季那么強(qiáng)，因此，做一個(gè)四輪定位對(duì)于行車安全極為有效。

 

    暖風(fēng)：冬季到來(lái)，暖風(fēng)是使用頻率高的車內(nèi)配置之一，所以，要及時(shí)檢查暖風(fēng)管線及風(fēng)扇，特別是要注意擋風(fēng)玻璃下的除霜出風(fēng)口的出風(fēng)量是否正常，溫度是否足夠，擋風(fēng)除霜出風(fēng)口有問(wèn)題的話，在冬季駕車會(huì)帶來(lái)許多不必要的麻煩和不安全因素。

 

    玻璃清洗液：雖然玻璃清洗在冬季的使用量明顯會(huì)少于其它季節(jié)，但卻也不能忽視，某些車主在其它用量多的季節(jié)里習(xí)慣用清水和清滌水代替，但冬季里那些代用品由于環(huán)境溫度降低極易結(jié)冰，所以這些替代品在冬季里不可使用，一定要放光之前的液體，然后換上有防凍功效的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒來(lái)降低冰點(diǎn)。

 

    制冷空調(diào)：冬季制冷空調(diào)是不使用的，但入冬前一定要檢查一下空調(diào)系統(tǒng)是否清潔，有沒有堵塞、積水等現(xiàn)象，同時(shí)每周至少開啟5分鐘左右，讓機(jī)件得以潤(rùn)滑，從而防止軟管硬化。

 

    打蠟：這點(diǎn)很容易被一些車主所忽視，筆者愿意在此提醒大家一下，因?yàn)槿攵�后氣溫�?huì)劇減，刷洗車輛的次數(shù)勢(shì)必會(huì)減少，所以冬初給愛車打蠟是保養(yǎng)車漆的絕佳辦法。而且打過(guò)蠟的車身不易沾水，冬季里不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。

 

 

    預(yù)熱：預(yù)熱是冬季開車的第一步，而且尤為重要，筆者在這里給大家建議一種比較常用的預(yù)熱方法，在此與大家分享一下。由于冬季氣溫很低，潤(rùn)滑油比起其他季節(jié)要粘稠很多，不易流動(dòng)。所以，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持1000轉(zhuǎn)/分左右，讓車預(yù)熱后再起步，此時(shí)切不可猛踏油門也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高。預(yù)熱完全不必等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。

 

    起步：冬季起步相對(duì)來(lái)說(shuō)一定要十分柔和、緩慢，這樣做得好處：一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)的負(fù)載盡量小些，另一方面也讓輪胎從初始的僵硬狀態(tài)下，有一個(gè)漸熱的緩沖過(guò)程，從而不會(huì)是輪胎在起始階段就出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。所以說(shuō)，這樣的起步方式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及安全都有好處。

 

    換檔：這一點(diǎn)相信老司機(jī)都會(huì)有自己的一套駕駛習(xí)慣和方法，總而言之就是冬季駕車換擋要相對(duì)勤一點(diǎn)，就象駕駛磨合期的車一樣駕駛，而且更要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過(guò)低或過(guò)高都易使車失控，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。如果是自動(dòng)擋的汽車，則要注意不要猛踩猛停，要做好預(yù)判，以免出現(xiàn)緊急狀況是無(wú)法及時(shí)制動(dòng)。

 

    選線：不論在冰雪路面上行車還是正常道路上行車時(shí)，選線都直接關(guān)系到駕駛員的安全和整體行車的順暢。要盡可能的保持直線行走，不要頻繁地?fù)Q道，有車轍處好沿車轍走，沒有轍處要注意周圍參照物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼和積雪下面的冰層，有可能話盡量在路中間行車，因?yàn)檫@樣左右區(qū)域都可以當(dāng)成好似緩沖區(qū)，即便是出現(xiàn)了緊急情況，也不至于直接沖到路面下面。