從北京大學(xué)轉(zhuǎn)學(xué)至技師學(xué)院 選適合自己的才是好
憑借軟硬件的升級(jí)換代，職業(yè)院校成為我國培養(yǎng)“大國工匠”的重要搖籃，而職業(yè)教育更是在“一帶一路”倡議和脫貧攻堅(jiān)工作中走在了前面。
5年前，曾在高考時(shí)獲青海省第5名的周浩從北京大學(xué)生命科學(xué)學(xué)院退學(xué)，轉(zhuǎn)學(xué)到北京工業(yè)技師學(xué)院。在外界看來，這位“天之驕子”的選擇似乎很不正常，但他卻從未后悔過。
高考前，周浩就對(duì)拆卸機(jī)械有濃厚興趣，但在填報(bào)志愿時(shí)沒能拗過父母的建議，終選擇了北京大學(xué)生命科學(xué)學(xué)院。
大學(xué)第一年他努力地上課、讀書、自習(xí)，但專業(yè)課上那些被同學(xué)們津津樂道的概念到了他那里似乎就走了一個(gè)過場(chǎng)，一年的苦熬，讓他愈加確信生命科學(xué)這門專業(yè)不適合自己。2009年，已步入大二學(xué)年的他在說服父母之后，休學(xué)一年到深圳打工，在工廠車間，他重新找回了興奮的感覺。
再后來，經(jīng)過一番波折，周浩進(jìn)入了在行業(yè)內(nèi)知名度頗高的北京工業(yè)技師學(xué)院數(shù)控系，在那里，他找到了用武之地。
培育“大國工匠”
北京工業(yè)技師學(xué)院的數(shù)控系擁有眾多“光環(huán)”：第42屆、43屆世界技能大賽數(shù)控車、數(shù)控銑項(xiàng)目中國集訓(xùn)基地，國家級(jí)高技能人才培訓(xùn)基地……
在導(dǎo)師的帶領(lǐng)下，周浩不斷鉆研理論，拆裝機(jī)床，打磨著自己的技術(shù)和理論知識(shí)。在他剛?cè)雽W(xué)的2012年底至2013年初，學(xué)院就把某型號(hào)多軸專機(jī)裝配任務(wù)交給了他。在與企業(yè)工程師朝夕相處的工作中，周浩不僅出色完成了任務(wù)，還積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。而這樣的“實(shí)戰(zhàn)”機(jī)會(huì)，在周浩和同學(xué)們就讀期間會(huì)時(shí)常遇到。北京工業(yè)技師學(xué)院與中國航天一院、中國航天二院、上海航天精密機(jī)械研究所等多所單位展開合作，目的就是幫助學(xué)生們實(shí)現(xiàn)技能水平的飛速提升和全面成長(zhǎng)。
通過兩年在技師班的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，周浩在2014年舉辦的第六屆全國數(shù)控技能大賽數(shù)控機(jī)床裝調(diào)與維修項(xiàng)目中獲得了高技組的第一名。如今，周浩不僅是北京工業(yè)技師學(xué)院的一名青年教師，還是一位高技能人才。
如今，職業(yè)院校在吸引越來越多優(yōu)秀學(xué)生的同時(shí)，憑借軟硬件的升級(jí)換代已成為我國弘揚(yáng)“工匠精神”、培養(yǎng)“大國工匠”的重要搖籃。
從1996年《中華人民共和國職業(yè)教育法》正式實(shí)施，到2005年《國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》發(fā)布，再到2014年《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》發(fā)布，伴隨著我國綜合國力的日益提升，國家對(duì)職業(yè)教育發(fā)展的推動(dòng)力度越來越大。今年7月發(fā)布的《2017中國高等職業(yè)教育質(zhì)量年度報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱為“《報(bào)告》”）指出，高等職業(yè)院校在培育“大國工匠”、推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國家“走出去”戰(zhàn)略等方面均發(fā)揮著重要作用。
自2012年以來，高職質(zhì)量年報(bào)已連續(xù)發(fā)布六年。以質(zhì)量年度報(bào)告回應(yīng)社會(huì)問責(zé)，已成為高等職業(yè)教育戰(zhàn)線的自覺行動(dòng)。今年發(fā)布的《報(bào)告》指出，立德樹人在學(xué)生基本素養(yǎng)培育環(huán)節(jié)的成效逐步顯現(xiàn)，學(xué)生逐步展現(xiàn)出自信自強(qiáng)的良好品格。畢業(yè)生就業(yè)率、月收入、專業(yè)相關(guān)度、就業(yè)滿意度、工作穩(wěn)定性、自主創(chuàng)業(yè)比例和創(chuàng)業(yè)存活率等指標(biāo)穩(wěn)中有升。2016年高職畢業(yè)生畢業(yè)半年后自主創(chuàng)業(yè)比例與2015年持平，為3.9%，與2012年相比提升了1個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，高職院校專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)能力普遍增強(qiáng)，專業(yè)設(shè)置伴隨新興產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，一批師資強(qiáng)、設(shè)備好、學(xué)生優(yōu)秀的高水平專業(yè)正在形成。一批教學(xué)水平高、服務(wù)能力強(qiáng)的優(yōu)秀教師脫穎而出。2016年入選的全國98名國家“萬人計(jì)劃”教學(xué)名師中，高職院校占15名。
“高職3.9%的創(chuàng)業(yè)率是非常高的，幾乎是本科的一倍。這是因?yàn)楦呗毰c產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)的需求高度吻合，其教學(xué)、課程、專業(yè)設(shè)置等緊跟行業(yè)發(fā)展。”教育部職業(yè)技術(shù)教育中心研究所學(xué)術(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)姜大源說，“高職如此，中職也是，無論是數(shù)控機(jī)床等精密儀器操控的專業(yè)設(shè)置，還是小龍蝦專業(yè)等與人民生活息息相關(guān)的新專業(yè)設(shè)置，都與行業(yè)、市場(chǎng)緊密相關(guān)。”姜大源指出，《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》明確提出，到2020年，要形成適應(yīng)發(fā)展需求、產(chǎn)教深度融合、中職高職銜接、職業(yè)教育與普通教育相互溝通，體現(xiàn)終身教育理念，具有中國特色、世界水平的現(xiàn)代職業(yè)教育�！斑@意味著職業(yè)教育要成為一個(gè)開放的終身教育體系，要服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，也要服務(wù)‘一帶一路’倡議，還要服務(wù)精準(zhǔn)扶貧�！苯笤凑f道。
走在“一帶一路”前面
實(shí)際上，在“一帶一路”倡議中，職業(yè)教育已經(jīng)走在了前面。7月29日，在“中國-東盟職教合作聯(lián)盟啟動(dòng)儀式暨產(chǎn)教融合論壇”上，“中國-東盟職教合作聯(lián)盟”正式啟動(dòng)并發(fā)布了《中國-東盟職教合作聯(lián)盟貴陽共識(shí)》，明確職教聯(lián)盟將通過六個(gè)方面推進(jìn)工作，諸如積極支持參與各類職業(yè)技術(shù)教育領(lǐng)域的活動(dòng)，并推動(dòng)“中國-東盟雙百職校強(qiáng)強(qiáng)合作旗艦計(jì)劃”落實(shí)；每年定期召開聯(lián)盟大會(huì)，促進(jìn)聯(lián)盟建設(shè)、研討職業(yè)教育發(fā)展，吸納會(huì)員；組織聯(lián)盟內(nèi)成員單位交流和互訪活動(dòng)，等等。該聯(lián)盟致力于緊密加強(qiáng)中國和東盟的職業(yè)院校及相關(guān)機(jī)構(gòu)聯(lián)系，從而保障并促進(jìn)中國和東盟職業(yè)教育技術(shù)不斷發(fā)展。
在聯(lián)盟成立之前，中國與東盟之間的職業(yè)教育交流就已經(jīng)很頻繁了。去年，在第九屆中國-東盟教育交流周上，為了解決中國軌道交通企業(yè)在“一帶一路”沿線國家進(jìn)行鐵路基礎(chǔ)設(shè)施合作建設(shè)項(xiàng)目中缺乏本土化運(yùn)營管理人才的現(xiàn)實(shí)難題，北京交通大學(xué)、中國職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì)軌道交通專業(yè)委員會(huì)牽頭成立了中國—東盟軌道交通教育培訓(xùn)聯(lián)盟。其成員單位有66家，內(nèi)容涉及中國與東盟國家的軌道交通教育合作、聯(lián)盟內(nèi)本科院校和職業(yè)院校留學(xué)生聯(lián)合培養(yǎng)等。
在聯(lián)盟的幫助下，不僅中國高鐵走出去有了本土化管理人才，聯(lián)盟內(nèi)國家也培養(yǎng)了人才�！疤﹪能壍澜煌óa(chǎn)業(yè)需要相關(guān)人才，卻沒有可供選擇的勞動(dòng)力市場(chǎng)，我們跟中國的職業(yè)院校合作，培訓(xùn)人員、開設(shè)專業(yè)，逐漸解決了難題。”泰國班派工業(yè)社區(qū)教育學(xué)院院長(zhǎng)占亞？帕布說道。與他們合作的是武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，雙方通過聯(lián)合辦學(xué)、校企合作等方式，圍繞鐵路發(fā)展來對(duì)學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)，在為泰國培養(yǎng)培訓(xùn)了很多技術(shù)人才的同時(shí)，也讓中國高鐵技術(shù)走了出去。
除了高鐵技術(shù)，在泰國還有“魯班工坊”，這是2016年3月由天津渤海職業(yè)技術(shù)學(xué)院和泰國大城技術(shù)學(xué)院合作建設(shè)落戶在泰國的現(xiàn)代技術(shù)實(shí)踐訓(xùn)練基地。其在泰國大城技術(shù)學(xué)院配備了新能源汽車充電樁等整套服務(wù)裝備，采用工程實(shí)踐創(chuàng)新項(xiàng)目（EPIP）教學(xué)模式，結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)和中國先進(jìn)技術(shù)，將包括數(shù)控設(shè)備的維修維護(hù)、新能源技術(shù)、工業(yè)機(jī)器人、3D打印機(jī)等技能培養(yǎng)融入工程項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)創(chuàng)新人才的目標(biāo)。
“在‘一帶一路’倡議下，中國企業(yè)要加快走出去步伐，職業(yè)教育應(yīng)全力助推�！碧旖蚴薪涛敝魅螀尉叭硎荆χ袊髽I(yè)走出去的關(guān)鍵是本土化，這就需要熟悉中國技術(shù)、產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)技能人才，而職業(yè)院校在其中能發(fā)揮重要作用。
“職業(yè)教育已經(jīng)在‘一帶一路’倡議中走出去了。”姜大源分析道，“這里面的空間還很大，中國制造要走出去，一定要培養(yǎng)當(dāng)?shù)厝�，這就是職業(yè)院校要做的事情�！�
除了在培養(yǎng)大國工匠、服務(wù)“一帶一路”倡議方面發(fā)揮重要作用外，職業(yè)教育在精準(zhǔn)扶貧中也起著至關(guān)重要的作用。
全國各地通過職業(yè)教育開展精準(zhǔn)扶貧的例子數(shù)不勝數(shù)，陜西省通過各地職教中心的引領(lǐng)來提升貧困人口的文化素質(zhì)和職業(yè)技能，北京市農(nóng)業(yè)廣播學(xué)校通過廣播電視幫助農(nóng)民脫貧致富，烏魯木齊市通過資金政策雙管齊下大力推動(dòng)職業(yè)教育扶貧進(jìn)程……“職業(yè)教育是一個(gè)跨界的教育，跨越了傳統(tǒng)企業(yè)和學(xué)校的界限，跨越了工作和學(xué)習(xí)的界限，跨越了教育和科學(xué)的界限�！苯笤凑f，“教育不分三六九等，經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）中排名前十的發(fā)達(dá)國家的職業(yè)教育都超過50%，紡錘型的勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)才是健康的，而中間那一大部分都是由職業(yè)教育培養(yǎng)的�！�
在姜大源看來，職業(yè)教育需要建立國家層面的資格框架，并且形成一個(gè)根據(jù)市場(chǎng)變化而動(dòng)態(tài)調(diào)整的開放型教育體系，避免成為“萬人過獨(dú)木橋”式的直通車教育。
